Алюминий перестал быть секретным
На прошлой неделе в Российском центре науки и культуры состоялся семинар российских и чешских предпринимателей. В нем принимали участие фирмы, специализирующиеся на автомобильную промышленность. Главным пунктом программы была презентация Ступинского металлургического завода. Чего ожидает от рынка алюминия в Чехии бывший засекреченный завод, Алле Ветровцовой рассказал его коммерческий директор Сергей Чекинов.
- Этот проект был задуман еще 3 года тому назад. Но в силу ряда причин политического характера, прежде всего, у нас в России, его практическая реализация (первым шагом которой является сегодняшняя презентация) постоянно откладывалась. В Праге я не первый раз, я здесь был в январе, когда подписывались учредительные документы компании RAL International s.r.o. – это эксклюзивный представитель по продажам в ЧР и страны Центральной Европы.
- Если говорить о конкретных проектах, контрактах: с кем вы уже начали сотрудничать? Скажем, с заводом «Шкода Авто»?
- Прямого сотрудничества пока ни с кем нет. Потому что автомобильный рынок он очень сложный, он требует длительной проработки и достаточно большого объема технических согласований. То есть, мы предоставили наши технические возможности, изучаем и даем ответы на предложения «Шкоды». Есть заинтересованность, и я думаю, что в этом году уже мы начнем поставки на «Шкода», хотя бы в пробных количествах.
- Говоря о средствах: в каком масштабе для вас это будет выгодно?
- Вообще чешский алюминиевый рынок достаточно большой. Он оценивается где-то в 250 000 т алюминия в год в различных видах – в сплавах, в виде полуфабрикатов. Для нас было бы интересно, если бы мы смогли в следующем году выйти на уровень 200 т в месяц, т.е., это около 2 – 2,5 тысяч в год. Для нас это было бы вполне рентабельно и интересно. Потому что мы рассчитываем на долгосрочную работу.
- Но насколько это рентабельно?
- Пока, честно говоря, мы не знаем. Потому что была очень интересная ситуация с рентабельностью. Дело в том, что чешская сторона, г-н Збынек Збытек, который является учредителем этого совместного предприятия, он постоянно лоббирует этот вопрос пытается продвигать в правительстве. И по нашей информации, которая нас несколько обескуражила, в прошлом году были очень высокие ввозные пошлины в ЧР. С этого года правительство изменило свое решение, сейчас ввозная пошлина (опять же по нашей информации) достаточно низкая, она составляет 4 %. В этой связи предполагается, что производство будет рентабельным, и достаточно небольшие количества – начиная уже на уровне 40-50 т в месяц, и дальше уже пойдет прибыль.
- А что касается экспорта в другие страны – вы уже с кем-то сотрудничаете?
- У нас достаточно большой объем экспорта, но он начался не так давно, всего 2 года назад, до этого наше предприятие было в достаточной степени засекречено и работало только на внутренний рынок, на оборонную промышленность. Сегодня мы поставляем порядка 40 % нашей продукции – это и США, Япония, Германия, Италия, Норвегия, Польша.
- Осталось только включить в ваш список партнеров из более близкого зарубежья, чем та же Япония.
- Не совсем так. Этот проект имеет несколько иную подоплеку. Дело в том, что контракты, которые у нас сейчас имеются с другими странами, это крупные контракты с крупными потребителями. Либо с крупными заводами, либо с крупными торговыми фирмами, которые покупают продукцию в больших объемах и однотипную. Т.е., это объем поставок в 50-100-200 т, 500 т в один адрес, по одному контракту в месяц. Здесь мы на это не рассчитываем, и здесь мы хотим создать именно, если можно так выразиться, розничную точку, т.е., склад и фирму, которая будет поставлять продукцию потребителю в зависимости от его потребности, не зависимо от тех количеств, которые ему нужны.
