Что нашла на дне Адриактики чешская экспедиция?

В прошлой рубрике «Хобби» мы рассказывали вам о готовящейся экспедиции чешских водолазов на дно Адриатического моря, к останкам австро-венгерского крейсера «Зента». С чем вернулись домой участники этой невероятно сложной - в техническом отношении, операции?

Напомним, что крейсер «Зента», сыгравший важную роль в блокаде Черногории во время Первой мировой войны, был затоплен в августе 1914-го года недалеко от черногорских берегов. Чешским историкам он интересен не случайно: известно, что при строительстве «Зенты» использовалась чешская сталь, а артиллерийские орудия были изготовлены на заводах «Шкода». Более того, треть экипажа составляли выходцы из Чехии и Моравии.

Чешские ныряльщики спустились на глубину 80 метров, надеясь найти ответ на некоторые исторические загадки, связанные с гибелью «Зенты». Карел Паул, один из участников экспедиции, рассказывает о достижениях команды водолазов.

- Мы искали корабль 9 часов, трудно нам пришлось. Но наконец нам повезло. Что касается собственно погружений, то они опровергли множество сведений из исторических источников. Считалось, например, что смертельный для корабля выстрел был произведен в его левый борт. А мы выяснили, что нет - это был правый борт. Говорили, то корабль лежит в 4,5-5 милях от берега, а на самом деле он был ближе - в 2,5 милях. Поэтому поиски корабля заняли у нас такое длительное время.

- Сколько спусков пришлось сделать команде в поисках «Зенты»?

- В первый день там были все 11 ныряльщиков. Каждый может за день совершить лишь одно погружение - глубина-то порядочная, так что всего спусков было 11. Нашел корабль последний водолаз.

Карел Паул с гордостью рассказывал об обнаруженных на корабле «чешских» следах.

- Мы выяснили, что «золотые» чешские руки сделали свое дело очень хорошо. Несмотря на прямое попадание вражеских снарядов, два артиллерийских орудия в передней части судна все еще целы, они выдержали даже такой сильный удар.

Чешская экспедиция предприняла попытку найти в Черногории могилы погибших членов экипажа «Зенты». Историкам известно, что французы отказали экипажу тонувшего судна в помощи, и спустя 6 часов после гибели крейсера до берега доплыло лишь 130 из 300 моряков.

- В начале войны на море все еще действовали, можно так сказать, по рыцарским правилам. И в морских законах была закреплена обязанность спасать каждого нуждающегося в помощи. Французы свое поведение объяснили банальной причиной: дескать, «Зента» оборонялась и пыталась выпустить торпеду. А корабль был сильно разрушен, палуба горела. Было ясно, что без ранений матросы не смогут выбраться на сушу,

- поясняет чешский историк Борис Гол.

В память о погибших членах экипажа, как сообщают исторические источники, на берегу моря была поставлена часовенка. Чешская экспедиция попыталась ее найти. Продолжает историк Гол.

- Мы узнали об этом из нескольких источников и предприняли попытки отыскать ее - как с моря, так и с суши. Это должно было быть место, где вышли на берег первые спасшиеся матросы. Одно место и, наверное, единственное, пригодное для строительства часовни, мы нашли. Там было что-то, напоминающее старый фундамент. Маяк ставить в этом месте смысла не было, поэтому мы решили, что фундамент принадлежал часовне.

Но вернемся к самому крейсеру. В каком состоянии нашли его чешские водолазы? Петр Стейскал, первый спустившийся к кораблю, с восторгом говорит:

- Это было великолепно! Это сооружение почти сто метров в длину и десять в ширину, выглядит как шестиэтажный дом. Сохранился корабль прекрасно. Мы не знали, в каком состоянии мы его найдем. Орудие на носу судна, которое мы найти не ожидали, нас немного запутало. Мы засомневались - действительно ли мы на носу судна? Оказалось, на носу.

Экспедиция удалась! Убедиться в этом вскоре смогут и чешские телезрители: об истории «Зенты» будет снят фильм с использованием видеокадров, отснятых в глубинах Адриатики. А организаторов экспедиции радует то, что о себе заявили, узнав о проекте «Зента», потомки матроса, выжившего при обстреле судна. Глава в морской истории маленькой Чехии обрастает новыми подробностями.