Вместо недостающих стройматериалов Прага будет использовать отходы мусоросжигательного завода
Столица планирует превратить десятки тонн отходов, которые образуются при сжигании мусора на мусоросжигательном заводе в пражском районе Малешице, в дефицитные строительные материалы. Вместо отходов, которые нужно вывозить на склады, платя десятки миллионов крон в год, город может получать сырье, которое в дальнейшем можно использовать в качестве исходного материала в строительной индустрии. Таким образом, процесс утилизации городского мусора в мегаполисе станет значительно более экологичным.
В рамках утвержденного Климатического плана Прага намерена сократить выбросы CO2 на 45% к 2030 году, одновременно увеличивая переработку и дальнейшую утилизацию отходов. Таким образом, то, что раньше считалось отходами, можно превратить в сырье благодаря современным технологиям, что весьма актуально в случае мусоросжигательного завода в пражском районе Малешице.
«В процессе сгорания остается от 20 до 25% объема поступающих отходов. Мусоросжигательный завод в Малешице производит от 65 до 70 тысяч тонн перегоревшего мусора в год. Мы вывозим эти отходы на склад и платим за хранение около 40 миллионов крон (более 1,5 млн евро) в год», - рассказывает заместитель мэра Праги по вопросам окружающей среды Петр Глубучек. «При этом, благодаря исследованиям и развитию современных технологий, сегодня можно отделить металл от шлака и превратить оставшийся продукт в строительный материал, который может заменить добываемое природное сырье».
Для мусоросжигательного завода в Малешице в настоящее время завершается проект модернизации. Предполагаемые инвестиции для всей линии отделения металлов от шлака ориентировочно составляют около 250 миллионов крон (9,8 млн евро) с предполагаемой окупаемостью от четырех до девяти лет. В то же время очищенный шлак имеет отличные свойства для применения в строительной индустрии, например, в качестве базового слоя при строительстве дорог. Однако использование шлака в качестве строительного материала в Чешской Республике до сих пор запрещено действующим законодательством.
«Необходимо изменить законодательную классификацию шлака с отходов на сырье. Конечно, все должно соответствовать строгим экологическим требованиям и стандартам для очищенного шлака, включая особые условия для его безопасного использования в качестве базового слоя на дорогах», - поясняет Петр Глубучек.
После утверждения нового постановления о деталях обращения с отходами станет возможным использование шлака в качестве сырья. Однако для использования в строительстве необходимо обеспечить эффективное отделение металлов от вторсырья. Речь идет о высокотехнологичном инновационном подходе, который в настоящее время применяется только в нескольких городах, например, в Копенгагене.
