Новости

Несмотря на стремительный рост цен в последние дни, топливо в Чехии остается самым дешевым среди соседних стран, и для автомобилистов Чешская Республика – одна из самых дешевых в ЕС. Это следует из сравнения цен, сделанного аналитиками информагентства ČTK.

За последние дни топливо подорожало на десятки геллеров за литр, и, по мнению аналитиков, рост цен продолжится в течение всего января.

По данным компании CCS, которая отслеживает ценовые тенденции, бензин в Чехии в конце этой рабочей недели продавался в среднем за 36,23 кроны (1,43 евро), неделей ранее он стоил на 40 геллеров дешевле. Дизельное топливо подорожало на 48 геллеров – автомобилисты в среднем приобретали его по 35,59 крон (1,41 евро) за литр.

Несмотря на это, цены в Чешской Республике по сравнению с соседними странами остаются. Самая высокая стоимость топлива в регионе традиционно наблюдается в Германии, где литр дизельного топлива в пересчете стоит в среднем 42 кроны (1,66 евро), а цена бензина достигает 45 крон (1,78 евро). Выше, чем в Чехии, также цены в Австрии, где они колеблются в диапазоне 40 крон (1,58 евро). за литр, а также в Словакии, где автомобилисты платят на заправках до трех крон за литр больше по сравнению с Чехией. Ближе всего к чешским ценам находится Польша, где бензин дороже на десятки геллеров за литр, а дизельное топливо – на две кроны.

«Большие различия в ценах между отдельными странами обусловлены разной налоговой нагрузкой на топливо. Разница в обменном курсе также играет свою роль – в то время как курс крона в течение продолжительного остается высоким, евро, наоборот, слабеет. Важным фактором также является наличие российской нефти, которая продолжает поступать в Чехию по нефтепроводу «Дружба». Российская нефть продается со скидкой по отношению к мировому эталону Brent», – перечислил основные причины различий аналитик Purple Trading Петр Лайсек.

По данным менеджера компании Finlord Бориса Точиака, в Европейском союзе дешевле всего водители могут заправиться в Болгарии, где литр бензина и дизельного топлива стоит в среднем около 32,70 крон (1,29 евро). А самое дорогое топливо – в Италии, где литр бензина стоит более 45,30 крон (1,79 евро), а литр дизельного топлива – 42,70 крон (1,69 евро).

Самым дешевым в Европе топливом заправляются водители в Восточной Европы. В Беларуси, по словам Петра Лайсека, литр дизеля и бензина стоит в среднем 18,50 крон (0,73 евро).

Однако, по мнению аналитиков, в Чехии в ближайшие недели цены на топливо продолжат расти. Причиной является рост цен на нефть. По их оценкам, на следующей неделе цены вырастут еще на десятки геллеров за литр.

Во вторник, 21 января, в Чешской Республике ожидается пасмурная погода; к вечеру возможны прояснения.

Ночью от -4 °C до 0 °C. Днем от -1 °C до +3 °С, в Силезии до +5 °C. Слабый переменный ветер до 3 м/с.

После года службы на базе Рукла в Литве чешские артиллеристы возвращаются на родину. Выполнением их оперативных задач на протяжении следующих 12 месяцев теперь займутся подразделения химических войск из Либереца. Правительство страны утвердило их мандат в октябре прошлого года.

Миссией в странах Балтии руководит Германия, ее цель — укрепить обороноспособность восточного крыла Североатлантического альянса (НАТО). Чешские артиллеристы оказывали огневую поддержку с января прошлого года. «Исторически первое и последнее зарубежное развертывание гаубиц DANA завершено», - заявили в ВС Чехии.

Выполнением оперативной задачи теперь займутся бойцы 31-го полка радиационной, химической и биологической защиты генерал-майора Оскара Старкоча. Подразделение будет заниматься радиационной и химической разведкой, дезактивацией людей, раненых, техники и материальных средств. «Их задача также заключается в подготовке сил альянса к защите от оружия массового поражения потенциального агрессора. Демонстрация готовности, решимости и солидарности НАТО является одной из главных целей операций», - подчеркнул представитель Армии Чешской Республики.

Ущерб сельскому хозяйству, нанесенный неблагоприятными погодными условиями в прошлом году, оказался почти в два раза выше, чем в предыдущие годы. Опрошенные страховые компании описали прошедший год как экстремальный: наибольший ущерб урожаю нанесли град и заморозки, а также сентябрьские наводнения. Общий ущерб в прошлом году превысил 1 миллиард крон.

«2024 год был рекордным: необычайно теплые февраль и март ускорили вегетацию, а затем ударили заморозки. Жара в июне и июле принесла сильные осадки, а в сентябре произошли наводнения», - отметила Петра Мартинкова, директор страховой компании Agra Insurance Company. По ее словам, Agra Insurance в минувшем году решала 972 страховых случая, что представляет собой почти двукратный рост по сравнению с предыдущим годом.