Прага отмечает День без автомобилей

В четверг, 22 сентября, с Национального проспекта в Праге, протянувшегося от Национального театра до площади. Юнгманна, на весь день исчезнут автомобили. Более 30 организаций примут участие в Международном дне без автомобилей, завершающем фестиваль «Европейской мобильности», который проводится во многих городах Европы.

Национальный проспект, Фото: Вирджиния Варгольская, Чешское радио - Радио Прага

Рано утром с Национального проспекта исчезли все автомобили. А вот какой диалог состоялся у нас с двумя пожилыми пражанками, заглянувшими утром на Национальный проспект.

– Мы смотрим, что тут будет происходить! Сегодня будет улица без машин?

– Сегодня Международный день без автомобилей!

– Ага, а мы не знали, думали, тут будут снимать кино…

– И какие у вас впечатления от улицы без машин?

– Очень хорошо, мне бы очень нравилось, если бы их тут не было!»

Пешком, на велосипеде или на трамвае? Как быстрее, экономнее и экологичнее передвигаться по городу? И можно ли вообще обойтись без автомобилей? На наши вопросы отвечала одна из организаторов «Европейской мобильности» в Праге Сильва Швигелова, специалист по путям сообщения пражской мэрии.

Сильва Швигелова, Фото: официальный сайт г. Праги

«Это мероприятие проходит в Праге не впервые, она проводится уже на протяжении нескольких лет. Например, в прошлом году это мы организовали его на улице Дейвицкая. Так что это уже – традиционный фестиваль, который каждый раз происходит на новом месте», – объясняет Сильва Швигелова.

День без машин – международный праздник, завершающий неделю «Европейской мобильности», ежегодно проходящей с 16-е по 22-е сентября. Праздник отмечается таким образом, что в целом ряду городов Европы на главных улицах перекрывается проезд для автомобилей, оставляя лишь исключительно пешеходные зоны. Делается это для того, чтобы показать жителям городов, как это место может выглядеть без автомобилей.

«Там подготовлены и зоны отдыха, например зона Транспортного управления Праги, где можно будет посмотреть на город из кресла водителя трамвая или автобуса разных маршрутов – благодаря видеосъемке поездок по Праге, заснятых из разных транспортных средств. Или, например, зона городской библиотеки, где человек сможет сесть, чтобы полистать книжку».

Помимо этого, около Национального театра построена музыкальная сцена, где на протяжении всего дня будут проходить концерты. В мероприятии также принимают участие все рестораны и кафе, находящиеся на проспекте, – при этом все они «переедут» на тротуар.

Национальный проспект без машин, Фото: Вирджиния Варгольская, Чешское радио - Радио Прага

«Мы выбирали Национальный проспект по нескольким критериям. Естественно, что это должна была быть загруженная транспортная артерия, чтобы мы обратили внимание на то, как из такой улицы можно сделать пешеходную, как выглядит «спокойный город». В случае Национального проспекта также сыграло роль, что эта улица – логическое продолжение центральной пешеходной зоны. Третьим фактором стало то, что мы искали оживленную улицу, потому что не хотели устраивать мероприятия ради самого мероприятия там, где ничего нет».

Лозунгом фестиваля Европейской мобильности в этом году стал призыв: «Умное передвижение – залог сильной экономики», которым организаторы пытаются сломать стереотип, часто встречающийся у местных владельцев мелких и средних заведений. По их мнению, за введением пешеходной зоны последует их банкротство. Мэрия пытается продемонстрировать, что находится в пешеходной зоне – наоборот, преимущество для бизнеса. Однако можем ли мы надеяться, что весь центр Праги когда-нибудь станет пешеходным?

Иллюстративное фото: Гонза Птачек, Чешское радио

«Некоторые города выбирают либо полный запрет въезда автомобилей в центр, либо взимают плату за въезд как, например, в Лондоне. Центр города закрыла Любляна, в Осло тоже об этом подумывают. Это – одна стратегия. Однако мы используем другую, заключающуюся в том, что мы обращаем внимание жителей мегаполиса на проблемы передвижения, влияния на окружающую среду, чтобы они потом сами решили для себя, каким средством пользоваться, чтобы добраться в центр Праги».

По мнению Швигеловой, центр города полностью закрывать нельзя, потому что в нем живут люди, которым автомобили необходимы, например, инвалиды, люди с ограниченной способностью передвижения. Бывают ситуации, когда необходимо перевезти тяжелые предметы. Представители пражской мэрии ориентируются на историю Копенгагена, города, который когда-то также был переполнен машинами. Однако благодаря проведению мероприятий, подобных Дню без машин, жители сами перешли на другие средства передвижения. Пражская мэрия, однако, в ближайшее время планирует устраивать «Дни без машин» лишь раз в год, надеясь, что жители Праги со временем сами сделают выбор в пользу города без автомобилей.