Пражское ноу-хау: портье в метро за счет аэропорта

Foto ilustrativa: Filip jandourek, ČRo

В понедельник 6 апреля в чешской столице торжественно открыли четыре станции метро. Премьер-министр Чехии и мэр Праги перерезали ленточку и произносили речи, а тысячи радостных и взволнованных жителей города целыми семьями катались между новыми станциями, выходя и осматривая каждую из них. В этот же день в Праге возникла и новая бесплатная услуга – портье, то есть люди, дежурящие у лестницы на одной из открывшихся станций метро.

Фото: ЧТК
Станции Bořislavka («Боржиславка»), Nádraží Veleslavín («Надражи Велеславин»), Petřiny («Петржины») и Nemocnice Motol («Немоцнице Мотол») строили пять лет. Все они – продолжение одной из трех веток метро - А, ее еще называют зеленой. Поэтому теперь станция Dejvická («Дейвицка») перестала быть конечным пунктом линии.

Из-за появления нового отсека метро, изменилось и транспортное сообщение с аэропортом имени Вацлава Гавела. Раньше автобус туда (маршрут №119) отправлялся от станции Dejvická, теперь – от Nádraží Veleslavín. Это сократит пассажирам дорогу в аэропорт примерно на 15 минут, а в дни, когда движение осложнено пробками, даже на 20-25 минут.

Куда делся эскалатор?

Станция Nádraží Veleslavín  (Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио)
Однако на станции Nádraží Veleslavín возникла одновременно серьезная и смешная проблема. С перрона, где ездят поезда, в вестибюль эскалаторы ведут. Но из вестибюля к выходу на остановку автобуса, отправляющегося в аэропорт, эскалатора нет, там - лестница с крутым подъемом. Можно конечно подняться на лифте, оказаться на другой стороне автомагистрали и с чемоданами в руках пытаться ее перебежать, но это как-то неудобно. И опасно для жизни.

Почему есть лестница, но на ней нет эскалатора? Потому что когда метро проектировали, никто и не предполагал что эта лестница окажется столь важной для города.

Сначала думали, что построят больше новых станций, и одна будет прямо в аэропорту – ее не построили. Потом хотели пустить в аэропорт скоростной поезд – не пустили. И все закончилось вот таким образом.

К ступенькам когда-нибудь пристроят эскалатор (даты пока не называются), а пока в вестибюле метро работают носильщики. Их назвали красивым словом - «портье». Они помогают людям поднимать и спускать чемоданы.

Часть концепции по повышению комфорта

Станция Nádraží Veleslavín  (Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио)
Работу портье оплачивают не мэрия Праги, не транспортное бюро города, а аэропорт. Причем, из своего действующего бюджета, а не так, что авиакомпании, летающие в чешскую столицу, попросили скинуться. Проект «Портье» - инициатива руководства аэропорта, и она никак не связана с какими-либо директивами или нормами ЕС. У нас на связи пресс-секретарь пражского аэропорта Михал Ржегоржек.

- Благодаря портье у лестницы в метро, о Праге сообщили в новостях многих телекомпаний мира. Руководство пражского аэропорта вообще завило, что нигде на планете ничего подобного нет. Зачем аэропорту имени Вацлава Гавела нужны эти портье-носильщики и во сколько они вам обходятся?

- Служба сервиса «Портье» - это часть концепции нашего аэропорта по повышению комфорта пассажиров. Поэтому мы хотим сделать и их дорогу от метро в аэропорт как можно более приятной и беспроблемной. Для этого и нужны портье. Они стоят у лестницы из вестибюля, ведущей к остановке автобуса. Но мы все же ведем переговоры с пражским транспортным бюро о модернизации маршрута автобуса № 119, который едет в аэропорт. Что касается расходов на портье, то речь идет о десятках тысяч крон ежемесячно.

Каждый день с пяти утра до десяти вечера

Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио
- Эти люди у лестницы – работники аэропорта?

- Портье являются сотрудниками одного агентства, с которым мы заключили договор. Но все расходы – за счет аэропорта.

- Работники этого агентства дежурят у лестницы все время или только в час пик?

- Они работают на станции каждый день, включая выходные дни, с пяти утра до десяти вечера. Их узнать достаточно легко. На каждом из них - желтые жилеты, бейдж с фотографией, именем и логотипом аэропорта.

- Кому портье помогают поднять или спустить чемоданы и сумки? Каждому желающему или выборочно?

- Портье находятся в метро все время, и если кто-то обратится к ним за помощью, то сразу ее получит. Но это и не так, что портье только стоит и ждет, пока его попросят. Он и сам предлагает помощь. К примеру, если увидит пожилого человека с тяжелым чемоданом или семью с детьми. Там, у лестницы к остановке, нет кого-то, кто бы говорил: «Этому ты поможешь, а этому нет». Услуги портье предназначены для всех. Но воспользоваться ими или нет – пусть каждый решает сам.

Никого не обманут, бояться не стоит

Фото: ЧТК
- Не может ли произойти такого, что портье станут вымогать деньги? Выдавать свои услуги за платные. Нигде в мире нет бесплатных носильщиков, и люди явно не привыкли к тому, что кто-то носит их вещи просто так…

- Мы ведем мониторинг этой службы, оцениваем ее качество. Кроме того, на жилетах портье, в том числе и по-английски, написано - «Бесплатно». Поэтому пассажирам не стоит бояться того, что их обманут.

Руководство пражского аэропорта имени Вацлава Гавела решило, что портье простоят в вестибюле метро Nádraží Veleslavín точно до конца года. К этому времени или эскалатор построят, или автобусную остановку перенесут в другое место, или найдется еще какое-то решение. Ну а в крайнем случае, портье у лестницы в метро станут частью пражского пейзажа как памятник Святому Вацлаву или Карлов Мост.