Пресса
Подготовил Михал Лаштовичка.
Газета «LIDOVE NOVINY»обсуждает вопрос, стоит ли завести визовый режим с Великобританией. Дело в том, что большинство чешского населения считает унизительными контроли британских чиновников в пражском аэропорту Рузыне. Введением виз бы прекратился британский контроль, иностранцы бы перестали вмешиваться в дела Чешского государства, и не было бы никаких обвинений в расизме. С другой точки зрения, такое решение не принесло бы практически никакого изменения, так как контроль чешских граждан со стороны британских чиновников продолжался бы, но уже на территории Великобритании. У чиновников бы осталось право не впустить любого чеха в Англию. Цыгане бы с такими же проблемами получали туристические визы, и их положении бы не улучшилось. Чехам бы пришлось платить за визы, и визовая обязанность бы могла стать препятствием для вступления Чешской республики в Евросоюз. Однако в настоящее время введение визового режима становится все более вероятным.
Газета «MLADA FRONTA DNES»пишет о цыганских патрулях, которые в среду вечером начали ходить по улицам северо-моравского города Острава. Поводом к основанию цыганских патрулей стал случай, когда две недели тому назад в Остраве скинхеды напали на группу цыган. Цыганские активисты тогда заявили, что цыгане создадут ополчение, и будут защищаться сами. В результате были организовваны три невооруженные патрульные группы. Патрули будут пока лишь до пятницы ходить ночью по улицамх Остравы, прежде всего по кварталам, в которых живет самое большое количество цыган, и наблюдать, не обижает ли их кто-нибудь из-за цвета их кожи. У членов патруля нет никакого обозначения. Члены патруля хотят быть незаметными из-за скинхедов. В случае, что патрули обнаружат что-либо незаконное, они при помощи сотовых телефонов сообщат об этом полиции. В течение уик-энда цыганские активисты обсудят результаты патрулирование и решат, стоит ли его продолжать. Главным смыслом этого мероприятия, по словам одного из активистов, Микулаша Горвата, является доказать остальным, что с цыганским вопросом далеко не все в порядке.
Газета «PRAVO»пишет о договоре между сверхнациональной фирмой Сименс и чешской фирмой ЧКД – Транспортные системы. По условиям договора Сименс обязан дать работу минимально 8000 человек. Фирма ЧКД – Транспортные системы пока производит лишь вагоны метро, что является недостаточной программой для занятости стольких людей. Договор купли-продажи Транспортных систем пока еще полностью не оформлен, но пресс-секретарь фирмы Сименс Милош Адамек считает, что договор на сумму 750 миллионов крон удастся подписать до конца августа. Завод Транспортные системы продолжает производство вагонов метро, и в Англии ведет переговоры о заказах на пригородные поезда. Следующие переговоры касаются заказа трамваев для города Ташкент. В случае, что до конца сентября не удастся заключить окончательный договор, Пражское транспортное предприятие может дать заказ прямо фирме Сименс, и Транспортные системы таким способом оставить с носом.
