Пресса

r_2100x1400_radio_praha.png

Подготовил Михал Лаштовичка.

Газета „LIDOVE NOVINY" представляет новую машину известного чешского автомобильного завода «Шкода», модель которой была представлена в Женеве. Несмотря на то, что речь идет пока лишь о модели, машина вызвала большой интерес специалистов. Это вообще первый лимузин, выпущенный автозаводом «Шкода». Его форма, также как и название «Монро», еще только рабочие, и могут в течение времени до начала серийного производства измениться. Сами работники завода «Шкода» называют ее скорее «Богемия». Новая автомашина предназначена для выдающихся политиков, дипломатов, но также и для крупных предпринимателей. Ожидается, что она станет наследником известного чешского лимузина «Татра 613». Соперничать будет, прежде всего, с похожей немецкой моделью «Фольксваген Пассат». «Шкода» обещает больше простора внутри машины, но дешевле, вероятно, она не будет.

Газета „MLADA FRONTA DNES" возвращается к несчастью, которое случилось в понедельник в пражском квартале «Бржевнов». Вечером, в половине седьмого, здесь столкнулись два трамвая. Жертв, к счастью, не оказалось, но семь человек были ранены, а оба трамвая были разбиты. В газете пишется, что аварию подстроили. Кто-то положил на один из рельсов на повороте довольно крупную стальную деталь. Полиция исключает возможность, что деталь попала на рельс случайно, так как она была завернута в белый полиэтиленовый пакет, чтобы слилась со снегом. Виновниками могут быть и дети, которые уже несколько раз приложили руку к подобным авариям, когда в шутку клали на рельсы камни.

Газета „PRAVO" пишет, что у государства нет денег, необходимых для уничтожения ядерных отходов от добычи урана. На многих местах Чешской республики, таким образом, осталось лежать много миллионов тонн радиоактивных веществ и серной кислоты. Самая опасная ситуация в наблюдается в северной Чехии, около города «Страж под Ралскем», где для добычи урана использовалось так называемое сернокислотное выщелачивание, самый дешевый, но одновременно самый опасный метод, после которого остались миллионы тонн серной кислоты прямо в почве. Такого загрязнения нет нигде в мире. Кроме того, в близости загрязненной территории находится источник питьевой воды. Если государство будет отчислять для очистки столько денег, сколько до сих пор, санация может теоретически длиться более тысячи лет.