Пресса
Подготовил Антон Каймаков.
Ежедневные газеты «Mlada Fronta Dnes»и «Lidove noviny»поднимают вопрос использования войсками NATO снарядов, в которых содержится уран. Случаи смерти в результате заболевания лейкемией или другим видом рака, которые связаны с использованием снарядов с содержанием урана, могут касаться не только солдат, но и многих гражданских лиц.
Специальная комиссия ООН, которая проводила исследования в одиннадцати секторах Косова, подвергавшихся бомбардировке войсками NАТО весной 1999 года, обнаружили осколки снарядов с содержанием урана. Специалисты также зарегистрировали в некоторых областях Косово повышенный уровень радиации почвы. В данный момент в лабораториях проводятся исследования, с целью установить степень опасности для здоровья людей, живущих в этих областях. Значительно обеспокоены и жители некоторых областей Великобритании, так как в северо-западной Англии и Шотландии были обнаружены остатки снарядов, которые использовались во время учений, они тоже содержали уран. В связи с тем, что в Италии были случаи смерти бывших участников миротворческой миссии в Косово от лейкемии, министерство обороны Чешской Республике выдало приказ, что бы все чешские военнослужащие побывавшие в Косово прошли специальное медицинское обследование.
Газета «Pravo»на своих страницах поместила статью с названием «Гололед обошелся слишком дорого». Ее можно назвать просто криком о помощи. Дело в том, что из-за того, что каждый день резко меняется погода, дорожники оказались на мели. На обработку дорог во время гололедицы было потрачено огромное количество средств, исчерпаны практически все запасы соли, песка и химикатов. К сожалению, все было бесполезно, и если, в ближайшее время погода не изменится, то по окончании зимнего сезона, средств едва-едва будет хватать на решение аварийных ситуаций.
Для дорожников самым страшным периодом является тот, когда температура воздуха колеблется около нуля, что и произошло. Самое страшное происходило 3 января, когда из-за снега и гололеда в некоторых регионах на трассы не выехало 90 % рейсовых автобусов.
Дорожники стараются обеспечить удовлетворительное состояние, хотя бы на крупных автомагистралях и шоссе первой категории, но это всего 9400 из 54900 километров существующих в Чешской республике дорог.
