Пресса

Традиционно летнюю тему – об уличной проституции в Праге развивает газета «PRAVO». Пражские жрицы любви нисколько не боятся полиции. Без опасений они предлагают свои услуги туристам, которые заполонили город в летние месяцы. И если проститутки ведут себя спокойно, если можно так сказать, держатся с достоинством, то бояться конфликтов с представителями закона им действительно нечего.

Традиционно летнюю тему – об уличной проституции в Праге развивает газета «PRAVO». Пражские жрицы любви нисколько не боятся полиции. Без опасений они предлагают свои услуги туристам, которые заполонили город в летние месяцы. И если проститутки ведут себя спокойно, если можно так сказать, держатся с достоинством, то бояться конфликтов с представителями закона им действительно нечего. Ведь в Чехии нет такого закона, который давал бы право полиции преследовать торгующих своим телом женщин. Проституция само по себе не является ни уголовным преступлением, ни правонарушением. Правда, как заявляет один из членов муниципалитета, в Праге существует положение, запрещающее предлагать сексуальные услуги в общественных местах за исключением мест, границы которых определяют администрации районов. Но поскольку упомянутые органы не спешат воспользоваться своим правом, жрицы любви самостоятельно избрали для своих целей некоторые части города – нижнюю часть Вацлавской площади, пассаж «Светозор» на улице Водичкой и, конечно, Перловую улицу.


Ежедневник «MLADA FRONTA DNES»дает своим читателям советы, как вести себя в том случае, если в вагоне метро заело двери (а это отнюдь не редкость в поездах советского производства). Опытные пассажиры утверждают, что в такой ситуации лучше ударить по двери кулаком или пнуть ее, чем бежать с ругательствами к другому выходу. Последнее создает ненужный переполох в салоне и даже приводит к задержкам в движении транспорта. Бывает и так, что машинисты метро сами подсказывают пассажирам, что по заевшей двери нужно пнуть: такой комичный случай недавно имел место на станции метро «Андел». Ну а если серьезно, то решить эту проблему можно только кардинально –заменив устаревшие поезда новыми.