Пресса

r_2100x1400_radio_praha.png

Газета «MLADA FRONTA DNES» на своих страницах возвращается к судьбе пражского зоопарка. Самый известный зоопарк в стране, история которого началась 150 лет назад, сильно пострадал от «большой воды». Во время августовского наводнения его работники из нижней в верхнюю часть зоопарка в течение нескольких часов должны были переселить около тысячи животных.

Газета «MLADA FRONTA DNES»на своих страницах возвращается к судьбе пражского зоопарка. Самый известный зоопарк в стране, история которого началась 150 лет назад, сильно пострадал от «большой воды». Во время августовского наводнения его работники из нижней в верхнюю часть зоопарка в течение нескольких часов должны были переселить около тысячи животных. Убытки составили 150 миллионов крон. Погибли: слон, горилла, два морских котика, два бегемота, медведь, лев и 135 птиц. По предположениям руководства зоопарка, реконструкция ареала будет продолжаться порядка двух-трех лет. Несмотря на все несчастья - зоопарк уже открыл свои двери для посетителей.


Ежедневник «LIDOVE NOVINY»вновь обсуждает вопрос пражского метро. Анализу подвергнут План на случай наводнений. Руководство метрополитена утверждает, что действовало точно в соответствие с этим планом. В качестве безопасных в документах приведены станции Влатвска и Староместска, которые полностью оказались под водой. В чем же дело? План на случай наводнений был составлен с учетом высоты станций над уровнем моря, и, по словам руководства, этот вариант был просчитан правильно. Семнадцать станций метрополитена не были затоплены сверху, через тоннели с эскалаторами, а снизу. Возможность подземной воды никто, по-видимому, не учитывал. Одновременно приводятся объяснения, что метро было готово к приходу «столетней воды», а пришло наводнение, которого в Праге не было уже 150 лет.


Газета «PRAVO»пишет том, что Ирак обладает достаточным количеством химикалий, для того, чтобы произвести 200 тонн нервно-паралитического газа. Для рассеивания газа, по данным английских газет, Ирак намерен использовать самолеты L-29 Дельфин, которые были построены в Чехословакии. В данное время самолеты перестраиваются на беспилотные. Каждый самолет будет способен нести 360 литров смертоносного газа, этого достаточно на обработку нескольких городских кварталов.