Пресса

0:00
/
0:00

Оригинальный способ, как бороться с проституцией, придумали градоначальники чешского городка Дуби. Этот городок находится недалеко от чешско-немецкой границы, на трассе Прага-Дрезден. То, что «Дуби - город проституток» знает почти все в Чехии и Саксонии. Основными клиентами чешских жриц любви является добропорядочные немцы, которые, однако, иногда не прочь хорошо поразвлечься. Вот что думала городская администрация: у входа в самые популярные публичные дома будут размещены камеры.

Оригинальный способ, как бороться с проституцией, придумали градоначальники чешского городка Дуби. Этот городок находится недалеко от чешско-немецкой границы, на трассе Прага-Дрезден. То, что «Дуби - город проституток» знает почти все в Чехии и Саксонии. Основными клиентами чешских жриц любви является добропорядочные немцы, которые, однако, иногда не прочь хорошо поразвлечься. Вот что думала городская администрация: у входа в самые популярные публичные дома будут размещены камеры. Все отснятые кадры будут транслироваться в Интернете. Отцы города уверены, что мужчинам будет неприятно заходить к девушкам под присмотром жены, которая, возможно, дома сидит в Интернете и наблюдает. О изобретательности дубских градоначальников сообщила газета «PRAVO».


Число жителей Праги все увеличивается. В город по-прежнему приезжают тысячи молодых людей, чтобы «покорить столицу». В прошлом году в Прагу переехало 13 тысяч человек. Это данные статистиков. В это число включены только те, которые в городе официально прописались. Почти половина приезжих - иностранцы, а именно украинцы, русские и вьетнамцы. Многие столицу, наоборот, покидают. Как пишет газета «MLADA FRONTA DNES», речь идет, в первую очередь, о разбогатевших семьях, которые покупают дома в пригородах.


В настоящее время в пражский аэропорт Рузыне можно приехать только на машине или на автобусе. Как сообщает газета «HOSPODARSKE NOVINY», в ближайшее годы начнется строительство метро, и, кроме этого, сюда будет проложена железная дорога. Намерения эти, безусловно, благие, но зачем строить одновременно и метро и железную дорогу? - спрашивает с недоумением газета.