Рамочный договор с Россией - исторический шаг для LOM PRAHA
Историческим шагом называет руководство чешского ГП LOM PRAHA заключение рамочного соглашения с Российской Федерацией в декабре 2011 года. Российские партнеры предоставили чешскому предприятию эксклюзивные права на ремонт авиатехники российского производства не только в Чехии, но и в третьих странах. О том, какие перспективы открывает подписание соглашения перед LOM PRAHA, мы беседуем с его директором Йиндржихом Плохом.
«Да, в конце прошлого года Прагу посетил российский президент, и в ходе его визита был подписан международный протокол на уровне правительств обеих стран о сотрудничестве в сфере ремонта, модернизации и полного сервиса российских вертолетов для третьих стран. Это для нас исторический документ и исторический шаг, который позволит нашему предприятию работать не только для авиации Чешской Республики, но и для третьих стран совместно с российскими предприятиями – производителями вертолетов».
- О какой технике конкретно идет речь?
«Это техника Московского вертолетного завода им.Миля. Для нас приоритетом являются транспортные вертолеты, которые используются не только в ЧР, но и в странах Евросоюза, НАТО, вообще, в более чем половине всех стран мира».
«Мы очень долго и сложно шли к этому договору».
- Как долго?
«Около 4 лет, когда мы работали с российскими компаниями, и на правительственном уровне велась работа, на уровне министерств иностранных дел, промышленности, обороны. Но основа – это историческая связь между авиацией Чехии и России».
«Знаете, для авиационной промышленности самое важное - сертификации, право на законных основаниях заниматься данной авиационной техникой. Мы очень долго сотрудничаем с российской стороной и отвечаем всем их требованиям. Мы способны делать и капитальный ремонт вертолетов, и капитальный ремонт двигателей, и модернизацию вертолетов».
- Давайте вернемся к истории начала вашего сотрудничества с советскими партнерами. Когда вы начали работать вместе?
- На каких принципах построено ваше сотрудничество с Россией? Как вы находите заказы?
«В будущем планируется создание совместного предприятия с целью получения прибыли, то есть это сотрудничество должно быть взаимовыгодным. Клиентов мы ищем самостоятельно, но хотелось бы сделать этот процесс совместным – чтобы активность проявляла и чешская, и российская сторона».
«Оборонпром», «Рособоронэкспорт», компания «Вертолеты России», московский и климовский вертолетные заводы, завод в Санкт-Петербурге и другие».
- Есть уже наметки новых контрактов?
«В настоящее время мы участвуем в тендере НАТО на ремонт и модернизацию 36 вертолетов. Результат тендера нам сообщат в следующем месяце».
- Из каких стран вы ожидаете самые крупные заказы?
- Где находится ваша производственная база? Прямо в Праге?
«LOM PRAHA находится в столице Чехии, здесь же производится ремонт как двигателей, так и вертолетов. У нас работает около 900 человек».
- А запчасти вы получаете из России?
- Насколько ваше предприятие конкурентоспособно, каково его финансовое состояние?
«Конечно, в прошлом у нас было немало сложностей, но могу сказать, что сейчас проходит модернизация и реструктуризация нашего предприятия. Важно то, что мы являемся государственным предприятием, и министерство обороны считает его стратегическим. Мне кажется, что динамика изменений повышается. Поскольку бюджетные расходы в Чехии сокращаются, снижается и бюджетное финансирование министерства обороны. Для министерства обороны очень важно, чтобы мы работали не только в Чехии, но и в других странах. Поэтому, повторюсь, подписанный нами договор очень важен для нашего развития».
