Реакции слушателей и ответы на вопросы

Спасибо вам за ваши трудоемкие рапорты и письма, а также за открытки, которые вы по случаю ваших отпусков нам присылаете.

Как, к примеру, наш постоянный слушатель Пугачев Никита. Он благодарит всех сотрудников радиостанции, принявших участие в ответе на его вопросы и пишет:

«В июне этого года я отдыхал в Турции на побережье Средиземного моря. Специально для «Радио Прага» я купил там турецкую открытку. Высылая ее вам, я надеюсь, что открытка вам понравится. Осенью этого года в Уфе будут торжества по случаю 450-летия вхождения Башкирии в состав России».

Как всегда остроумно реагирует на события на политической сцене Владимир Ильяшенкоиз Саратовской области.

А вот письмо Дмитрия Балыкина, написавшего нам после перерыва в несколько месяцев.

«Как и раньше, я продолжаю слушать ваши передачи на коротких волнах и в Интернете, а вот на письма времени порой совершенно не остается. Начиная с середины июня я хожу на курсы английского языка. Поскольку в школе учил немецкий, начинать пришлось почти с нуля, не считая, правда, изучения языка по радиоурокам Голоса Америки. Безусловно, выучить иностранный язык по радио невозможно в принципе, однако сформировать небольшой словарный запас всё же можно.

Применительно к этой теме хочу отметить программу Тани Кржелиновой об изучении чешскими детьми русского языка в летнем лагере. По-английски я сейчас, наверное, говорю примерно также, как они по-русски, т.е. пока еще относительно медленно и не очень уверенно. Похоже эта проблема решается только при помощи интенсивной языковой практики. В сентябре мне предстоит поездка на стажировку в США. Думаю, там за этой практикой дело не встанет.

Также отмечу июньский сюжет Ольги Васинкевичо «кафе в темноте». Правда мне немного жаль, что в помещении ей запретили пользоваться микрофоном. Из-за этого, а также из-за небольшой продолжительности по времени сюжет получился немного пресноватым. Для полноты картины было бы неплохо пообщаться с посетителями непосредственно за столиками, взять интервью у официантов и т.п.

Лично я считаю подобные проекты довольно интересными. Благодаря им люди, не имеющие физических ограничений, получают возможность узнать больше о мире людей с инвалидностью. У нас, в России, к примеру, подавляющее большинство людей, к сожалению, порой просто не представляют, как живется незрячим или тем же колясочникам, с какими трудностями они сталкиваются в процессе повседневной жизни и как их преодолевают. Помимо прочего это нередко влияет и на принятие решений по различным вопросам, касающимся инвалидов. К сожалению, принцип и ничего для нас без нашего участия» по отношению к нам нередко откровенно игнорируется.

По-прежнему с интересом я слушаю и рубрику «Аспекты экономики». За истекшее время в этой программе было довольно много понравившихся мне материалов, и я даже не берусь выделить какой-то один. Хотелось бы только спросить: насколько органично протекает строительство автомобильного завода компании «Хёндэ» в Чехии? Примерно года полтора назад в эфире BBC прозвучала программа о трудностях, которые возникали при взаимодействии словаков и корейских менеджеров другой автомобильной компании Киа. Возникали ли подобные трудности в Чехии?

На вопрос отвечает Ольга Калинина:

Строительство автозавода южно-корейской компании «Хенде» в деревне Ношовице под Бескиды, которое будет стоить более миллиарда евро, является крупнейшей заграничной инвестицией прошлого года в экономику Чехии. От появления данного предприяти ожидается дальнейшее развитие региона. Кроме того, работа завода поможет решить проблему безработицы Моравии и Силезии, уровень которой еще недавно был достаточно высок и составлял 12%. Большое значение имеет строительство этого завода для самой компании, поскольку он станет ее первенцем в Европе.

В планы руководства фирмы входит покрытие потребностей всего европейского рынка. Дмитрий совершенно верно обратил внимание на южно-корейскую компанию Kia в словацкой Жилине, которая является сестрой «Хенде». Торжественная церемония начала строительства завода «Хенде» в марте сего года была даже приурочена к началу серийного производства на заводе «Kia». Как известно, в прошлом году в связи с подозрением в подкупе государственных служащих и незаконном лоббинге был арестован генеральный директор «Хенде», что, в частности, повлияло и на то, что строительство завода в Чехии начался на много месяцев позже, нежели предполагалось согласно плану, то есть, в мае 2006. Надо сказать, что путь «Хенде», что в переводе означает «новое время», в Чехии далеко не был усеян розами. Работа над подготовкой проекта походила два года. Были моменты, когда краевым администрациям не удавалось выкупить участки от частных владельцев и, казалось, что все канет в Лету.

Многочисленные жалобы со стороны экологов, от лица которых выступал «Экологический юридический сервис», вели к замедлению процесса строительства завода на несколько месяцев. Но в итоге стороны пошли на компромисс. Строительство будет продолжаться около двух лет. Предполагается, что оно будет более дешевым и быстрым, чем в Жилине. В марте началось строительство первого здания, цеха по производству коробок передач. В качестве генерального поставщика была выбрана японская фирма Takenaka, обеспечивавшая строительство сестерской фирмы Kia в Жилине в Словакии. Takenaka построила автозавод TPCA в Колине, ныне строит завод IPS Alpha, который на территории бывшего аэропорта в Жатце будет производить мониторы. Предполагается, что через Takenaka и корейскую компанию Amco, которая для Hyundai обеспечивает выбор поставщиков, заказы получат и чешские фирмы.

Также мне понравились выпуски передачи «За Прагой», подготовленные Димой Лычевым, продолжает Дмитрий Балыкин. Например, мне понравились передачи о замках «Орлик»и «Шпильберг», и даже захотелось в них побывать. И еще отмечу музыкальную рубрику, посвященную Хелене Вондрачковой. Надо бы в ближайшее время поискать ее диск для своей коллекции.

Песней Гелены Вондрачковой, в которой она призывает не сидеть дома, мы сегодня прощаемся с вами. Пишите, не забывайте. И, по возможности, не сидите дома.