«Трансаэро»: Из Москвы в Прагу и обратно

Фото: архив компании «Трансаэро»

С 29 марта, когда вступит в силу авиационное весенне-летнее расписание, на маршруте Прага-Москва начнется конкуренция. Помимо компаний Czech Airlines и «Аэрофлот», на рынок выходят два крупных игрока: Smart Wings (Чехия) и «Трансаэро» (Россия).

Терминал А аэропорта Внуково (Фото: Пресс-сервис Президента РФ, kremlin.ru)
Czech Airlines и «Аэрофлот» состоят в одном альянсе, многие рейсы у них – совмещенные, да цены на авиабилеты у компаний не сильно отличаются. Поэтому конкурентами их можно назвать чисто формально. Однако после того как из Праги в Москву станут летать Smart Wings и «Трансаэро», среди авиакомпаний может возникнуть конкуренция реальная, а это должно порадовать пассажиров. Чем больше компаний – тем ниже цены.

О Smart Wings мы расскажем вам в одной из наших следующих программ, а сегодня речь пойдет о «Трансаэро».

Рейсы Москва-Прага будут совершаться ежедневно. Вылет из Москвы из терминала А аэропорта «Внуково» в 12 часов по московскому времени, прибытие в Прагу в 14 часов по местному, пражскому, времени. Вылет из Праги – в 15 часов по местному времени, прибытие в российскую столицу в 18:50 по московскому времени. Напомним, что после того, как Чехия перейдет на летнее время, разница между Прагой и Москвой будет составлять один час, а не два, как сейчас.

Маршрут Прага-Москва будут обслуживать самолеты Boeing 737 Next Generation, салоны в них - как экономического, так и бизнес-класса. В самолетах есть широкополосной интернет, так что скучать пассажирам не придется.

Теперь о стоимости билетов. Самая низкая цена за билет туда-обратно – 14 795 рублей. Билет в одну сторону сейчас можно купить за 8 162 рубля. Цены в чешской валюте: билет туда-обратно – около 5 800 крон, в одну сторону – порядка 3 000 крон. Цены указаны уже с учетом всех сборов.

С нами на связи пресс-секретарь компании «Трансаэро» Сергей Быхал.

- Скажите, ваши рейсы рассчитаны, прежде всего, на тех, для кого Москва – конечный пункт или и на транзитных пассажиров? То есть люди прилетят в Москву, а далее направятся в какой-то другой город.

Фото: архив компании «Трансаэро»
- Именно акцент на транзитного пассажира является одним из принципов нашей работы. Естественно, не станет исключением и рейс Прага-Москва. Пассажиры, прибывшие в столицу России из столицы Чехии, получат возможность воспользоваться очень удобными стыковками, от двух, максимум до четырех часов. И, прилетев из Праги, люди смогут отправиться далее по целому ряду российских направлений. Это города Сибири, юга России, Поволжья и Северного Кавказа. Также у нас есть целый ряд международных рейсов. Прежде всего, это Казахстан. По этому направлению «Трансаэро» является крупнейшим международным перевозчиком. Рейсы в Армению, в Стамбул, Дели, тайские Бангкок и Пхукет. Если будет желание, то можно слетать через Атлантику в Торонто или Доминиканскую Республику.

- Большинство авиакомпании сотрудничает с разными туроператорами, продавая им целые блоки мест. Будут ли российские турагентства отправлять своих туристов вашими рейсами?

- У нас существуют партнерские отношения с целым рядом ведущих российских туроператоров. Все они будут готовы предложить билет в Прагу в рамках туристического пакета. Однако я хочу обратить внимание наших потенциальных клиентов на следующее. Если они покупают билеты на международные рейсы через каналы собственной дистрибьюции «Трансаэро», то они получат такое весомое преимущество, как освобождение от уплаты топливного сбора. А это в условиях Европы - немалые деньги.

- И последний вопрос. Входит ли в ваши планы как-то адаптировать сайт «Трансаэро» под чешских пассажиров? Далеко не все знают русский язык, а версии сайта на чешском языке у вас нет.

- Этот вопрос мы обсудим с коллегами из IT подразделения. Но у нашего сайта есть разные языковые версии. Не только традиционные европейские языки, у нас есть даже версия и на иврите. Так что дорогу осилит идущий, и в будущем может появиться и чешская версия сайта «Трансаэро».

ключевое слово:
аудио