«Транспортная» корректировка в кабинете министров

Антонин Прахарж (Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио)

В коалиционном правительстве социал-демократического премьера Богуслава Соботки осуществляется новая корректировка состава. С поста министра транспорта ушел член Движения АНО Антонин Прахарж. С критикой в его адрес в первую очередь выступала оппозиция, но и коалиционные коллеги в стороне не оставались.

Антонин Прахарж (Фото: Филип Яндоурек, Чешское радио)
Министр Антони Прахарж свою девятимесячную работу в качестве руководителя транспортного ведомства оценивает положительно. В отставку, как утверждает сам, он ушел, чтобы не становиться мишенью для оппозиции и СМИ, так как это не приносит пользы ни ему, ни министерству, ни Движению АНО.

Что же вызывало недовольство деятельностью ныне отставного министра?

Премьер Богуслав Соботка, например, утверждает, что не было обеспечено выполнения обещания правительства об ускорении прокладки дорог, проблематичными глава кабинета видит и кадровые изменения в Дирекции автодорог. Шеф социал-демократических законодателей Ян Гамачек к этому прибавляет проблемы с тендером на эксплуатацию электронной системы взимания дорожных пошлин. Подобные замечания слышны со стороны парламентской оппозиции и специализированных общественных организаций. Упоминается также отсутствие опыта в сфере строительства, Антонин Прахарь – юрист, и незнание работы системы государственного управления.

Главным недостатком в работе Антонина Прахаржа все критики считают неудачную кадровую политику.

Дан Тьок (Фото: ЧТК)
«Существует одна проблема, которая не на слуху, но является фатальной - подготовка новой Операционной программы «Транспорт» на 2014-2020 годы. Процесс значительно затянулся и из кулуаров Брюсселя уже пришел сигнал, что ее можно будет принять не ранее середины 2015 года. Это опоздание на полтора года. Но главная проблема заключается даже не в способе написания министром этой программы, а в том, что он оставил на своих местах некомпетентных чиновников, не справляющихся с переговорами с Европейской комиссией», - считает Петр Шлегр, представляющий общественную организацию Центр эффективной транспортной системы.

В качестве приемника Антонина Прахаржа, отвечающее за ведомство транспорта Движение АНО, ныне выдвигает кандидатуру директора строительной компании Skanska Дана Тьока, о котором говорят, как о способном менеджере и приличном человеке, не замешанном в коррупции. Однако упоминается и серьезный минус, схожий с тем, что стал роковым для отставного министра.

«Это очень горячее кресло. А что касается нового кандидата, то уже давно в ведомстве транспорта не было столь способного специалиста. Он обладает сразу несколькими атрибутами, которые должны быть присущи министру. Мне только немного недостает у него опыта с работой системы государственного управления. В действиях предыдущего министра это также было сильно заметно. Он не знал работы системы, а пока сориентировался, прошло 9 месяцев», - говорит представитель Общества за строительство дорог Петр Свобода.