Выставку Бориса Когута «Метрополитены Европы: искусство и закулисье» можно посмотреть за чашкой кофе
Таким популярным и удобным транспортом как метро мы пользуемся практически каждый день, даже не замечая, что, зачастую, оказываемся практически в музее, ведь над интерьерами для многих станций работают дизайнеры, художники и архитекторы. Кроме того, в метро есть множество уголков, куда «простому смертному» в жизни не доведется попасть. Фотограф Борис Когут ездит по Европе и снимает метрополитены различных городов. Ныне в кафе-галерее Costa Coffee на улице Ечна в Праге проходит его фотовыставка «Метрополитены Европы: искусство и закулисье», на которой можно увидеть великолепные станции, поезда в движении и потаенные уголки европейского метро. Отдельная часть выставки посвящена пражскому метрополитену.
Борис Когут – профессиональный фотограф и автор фотоальбома «Метрополитены Европы», человек, поистине увлеченный своей работой. Помимо оригинальных фотографий, у Бориса множество интересных и необычных историй со съемок, которые, пожалуй, можно выпустить отдельной книгой. Но сейчас у него также очередной дебют – в пражской кофейне-галерее Costa Coffee на улице Ечна (Ječná) проходит его первая выставка.
«Это мой первый опыт, первая выставка. Я назвал ее «Метрополитены Европы: искусство и закулисье», чтобы объединить интересы многих людей. Ведь кто-то интересуется архитектурой, а кого-то занимают закулисные стороны метро – те места, куда не может попасть каждый».
- С тех пор как ты выпустил свой фотоальбом «Метрополитены Европы» прошло уже достаточно много времени. Есть ли на выставке и новые работы?
«Безусловно. С момента выпуска альбома прошло уже пять лет, и здесь, наоборот, представлены работы, которые не вошли в фотоальбом. Здесь можно увидеть Брюссель, Лиссабон, и станции метро в этих городах значительно отличаются. Если вы посмотрите на эту фотографию, сделанную в метрополитене Брюсселя, вы поймете, что хотя она и не несет никакой исторически ценной с точки зрения архитектуры нагрузки, но выглядит она впечатляюще. По проведенному мной небольшому опросу, эта станция является одной из самых фотогеничных в Брюсселе, и даже планирую поставить ее на обложку моего второго альбома. На другой фотографии привлекают внимание массивные колонны, а над интерьером этой станции работало пятеро дизайнеров в Португалии. Кроме того, помимо закрытых для публики депо, станций, тоннелей, я включил в экспозицию и фото исторических поездов, например, один из первых составов лондонского метрополитена. Кстати, каждая работа дополнена информаций на двух языках, а отдельный зал посвящен пражскому метро».
- Пражское метро – сложно ли его снимать сегодня, появляется ли там что-то новое?
«В Праге я живу, и это мой самый любимый город в мире. Мне было очень сложно выбирать из множества фотографий, которые я сделал при сотрудничестве с пражским метрополитеном, многими специалистами, машинистами и другими работниками. В итоге на выставке представлены, как мне кажется, достаточно разноплановые работы. Есть исторический поезд, состав в тоннеле, поезда в депо. При съемках была довольно забавная ситуация: когда я снимал, сотрудницы как раз мыли состав, при этом они мне улыбались, позировали, было очень здорово на них смотреть, и, я считаю, получился очень интересный кадр».
- Планируешь ли ты включить эти фотографии в новый альбом?
«Безусловно, более того, эта выставка является небольшой презентационной частью моего второго фотоальбома, куда помимо новых городов – Лиссабона, Брюсселя, Лиона войдет и Прага».
- Как ты отбирал фотографии для выставки, и есть ли на них что-то необычное, что нечасто увидишь?
«Я провел небольшой опрос среди своих знакомых любителей транспорта и тех, кто, напротив, отвлечен от транспортной проблематики. В итоге я понял, что у каждого свое видение: кого-то интересуют только тоннель, кого-то – исключительно архитектура, кто-то хочет видеть пейзажи с открытыми линиями метро. В итоге я решил сделать выставку из своих самых любимых работ, которые для меня не просто интересны, но и открыли для меня что-то новое. Например, я узнал, что некоторые наземные участки метрополитена Осло пересекают автомобильные дороги в одном уровне. Затем я прочитал, что в мире такое существует только в метрополитене Чикаго и в одном из городов Великобритании, и вот в Норвегии. Это очень интересно – ты стоишь на переходе и прямо перед тобой проезжает поезд метро. Или вот, например, фотография метро Лондона, которую много публиковали – и в газете «Метро» и Транспортное предприятие Праги. На ней запечатлен момент, который было очень трудно поймать. Нужно было, чтобы не было солнца, но чтобы был рассвет. Метрополитен Лондона начинает работу очень рано, и только в воскресенье он открывается на два часа позже. Поэтому в воскресенье в 4 часа утра мне пришлось ловить такой момент, когда рассвет, и на путях еще находятся вагончики, словно маленькие божьи коровки».
- Мне понравилась одна фотография, на которой, как я прочитала, запечатлен Париж, и ракурс мне показался необычным. Сложно ли тебе попадать в места, из которых ты можешь снять необычные кадры?
«Иногда это происходит по воле случая. Вот, например, я разместил на одном портале объявление о том, что хочу снять один из объектов парижского метрополитена, а именно, мост Бир-Хакейм, с необычного ракурса. Буквально на следующий день один мой знакомый француз выслал мне множество фотографий с этого ракурса с тем, что есть возможность оттуда поснимать. И мой ответ был: «Да, я завтра выезжаю в Париж».
- Я заметила, что у тебя между выходом альбома и выставкой также вышел набор открыток.
«Концепция открыток не случайна. Некоторые говорят, что приобрести альбом для них дорого. У кого-то ребенок хочет получше рассмотреть фотографии, пощупать их, полистать, но фотоальбом для ребенка 5-10 лет тоже довольно дорог. В данном случае я считаю, что набор из 24 открыток, покрытых специальным лаком против отпечатков пальцев – это достойный компромисс».
- Уделял ли ты каким-то городам на выставке особое внимание?
«Выставка «Метрополитены Европы» представляет фотографии из городов, в которых я побывал, и где есть метрополитен. Обычно это две-три фотографии из каждого города. Но особенно выделить мне хотелось Прагу, Хельсинки и Лондон. Лондон – потому что это первый метрополитен в мире. Кроме того, увидеть Лондон былой моей детской мечтой. Раньше для русского мальчика получить визу в Лондон равнялось побегу из России, и вот я такой побег осуществил. Поэтому здесь много самых разных фотографий из лондонского метро, в том числе – и с закрытой станции. Хельсинки – это также для меня нечто личное. Уникальная архитектура новых станций и сама окружающая природа, снег. Я рад, что могу показать все это аудитории, ведь не каждый может поехать, например, в Лиссабон, в Скандинавию. Кстати, Скандинавии у меня посвящен отдельный стенд – Стокгольм, Хельсинки и Осло».
Фотовыставка пройдет до 8 сентября.
Адрес: Кафе Costa Coffee, Ječná 18, Praha 2.
