Желтые трабанты: последний этап кругосветного путешествия

Дан Пржибань, фото: Чешское радио - Радио Плус

Желтые «трабанты» путешественника и журналиста Дана Пржибаня и его другей, о которых вы уже слышали на волнах «Радио Прага», скоро отправятся в свой последний путь. Завершающий этап кругосветного путешествия чешской команды начнется в Южной Индии.

Фото: Transtrabant
Восточно-германские «симпатяги» из дюропласта, с чемоданами в стиле «ретро» на крышах, припарковались на неделе перед зданием пражского Рудольфинума. Попрощаться с ними и пожелать им счастливого пути пришли сотни людей.

Команда Дана Пржибаня уже покорила Шелковый путь, Африку, Америку и Австралию. На основе кадров, снятых во время путешествий, возникли четыре документальных картины.

«Трабант» – как женщина. Нет никакого логического повода содержать его, но приятно!», - подшучивает, стоя в окружении своих единомышленников, Дан Пржибань.

Идея совершить кругосветное путешествие, пусть и поэтапно, пришла Дану и его друзьям в голову в одной из пражских пивных, когда они, сидя за кружкой пива, начали мечтать о поездке на «лэндроуверах». Однако, реально взвесив свои возможности, ребята в итоге решили купить «трабантов», вспоминает первые шаги на пути к осуществлению экспедиции Дан Пржибань. Сами поездки финансируются за счет денег от спонсоров и единомышленников.

Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Казахстан, Россия…

Дан Пржибань,  фото: Чешское радио - Радио Плус
«Каков наш план? Мы направимся с юга Индии на север, в Непал, потом в Кашмир, оттуда в Пакистан, потом в Китай. Из Китая – в Кыргызстан и в Таджикистан – там просто потрясающий Памирский тракт. Далее поедем в Узбекистан, в Самарканд – это самая восточная точка нашего первого путешествия, поэтому, если нам удастся туда доехать, мы можем сказать, что объехали весь мир», - делится планами Дан Пржибань. Оттуда «трабанты» направятся в Казахстан, Россию, Украину и, наконец, обратно в Прагу.

Опытный путешественник допускает, что не так-то уж и просто сформировать команду людей, которые способны выдержать такую нагрузку в течение нескольких месяцев. Вечные облака пыли на грунтовых дорогах, поломки «трабантов», а также неожиданные препятствия на дороге или даже природные катастрофы тестируют коллектив на прочность. В этот раз в путь отправляются только те, кто уже участвовали в предыдущих этапах, так как с новичками бывает нелегко, откровенничает Дан. Из состава последнего этапа экспедиции исключены также представительницы нежного пола. Проблем Дан не опасается.

«Во-первых, это спорт. Во-вторых, мне нравится путешествовать таким образом. Очень важно отправляться в длинный путь на машине, которая далеко не в идеальном состоянии. Только в таком случае вы не будете отчаиваться, если она начнет у вас барахлить. В итоге это большой плюс», - считает руководитель экспедиции.

Но все же, какие моменты опытному путешественнику запомнились больше всего? И помнит ли он ситуацию, когда сам начал впадать в отчаяние?

Фото: Transtrabant
«Мы очутились в такой ситуации неожиданно в Перу, когда решили проехать по пляжу. В это время наступил прилив, и наши машинки чуть было не уплыли в Японию, мы на них лишь глядели издали. Потом долго не могли выкопать их из песка», - говорит Дан Пржибань.

«А когда мы ехали по Индонезии, нам часто кричали вслед: «Мистер Бин, мистер Бин!», так как «трабант», в принципе, похож на британский мини-купер. Если вы хотите подружиться с людьми, эта машинка – идеальный помощник. Обычно, когда вы едете куда-то на машине, она вас, скорее, изолирует от местных. Что касается «трабанта», то, во-первых, вам то и дело нужен какой-то местный сварщик, а во-вторых, этот автомобиль невозможно не заметить. Он – прекрасный инструмент для налаживания контактов», - рассказывает с любовью о своем «четырехколесном друге» путешественник Дан Пржибань.

Автор: Эва Туречкова
ключевое слово:
аудио