«9 мая 1945 года Красная армия бомбила Млада Болеслав и другие чешские города»

Млада Болеслав 9 мая 1945 г. Фотография регионального музея

9 мая 1945 года город Млада Болеслав, где находится завод «Шкода», и другие населенные пункты Чехословакии по приказу маршала Ивана Конева бомбила советская авиация, а не люфтваффе, как это долгое время считалось. Чешские историки восстановили события, происходившие на следующий день после того, как в Европе кончилась война.

Завод «Шкода» после налета 9 мая 1945 г. | Фото: Škoda Auto

«4-й бомбардировочный авиационный корпус в течение дня 9.5.45 г. группами 5 – 9 самолетов Пе-2 под прикрытием истребителей 211 и 728 истребительного авиационного полка массированными бомбардировочными действиями уничтожали живую силу и технику противника в районе: Млада Болеслав, Литомержице, Техловице, Замости – Бродце, Врховани, Дуба, Мельник и одиночными экипажами вел разведку войск противника в этом районе». Документ, обнаруженный в российских архивах, цитирует историк Михал Плавец.

Пожар на заводе «Шкода» после налета 9 мая 1945 г. Фотография регионального музея | Фото: Muzeum Mladoboleslavska

Вопрос с бомбардировкой города Млада Болеслав, который уже обсуждался в 2013–15 годах, вновь вышел на повестку дня после того как мэр Праги Зденек Гржиб предложил лишить советского маршала Ивана Конева звания «почетный гражданин города». Глава Праги считает: хотя части 1-го украинского фронта под его командованием и принимали участие в освобождении от гитлеровцев Чехословакии и Праги, 9 мая 1945-го, уже после официального прекращения войны, он отдал приказ бомбить город Млада Болеслав. Этот факт, как и участие в подавлении Венгерского восстания в 1956 году и возведение Берлинской стены, по мнению Зденека Гржиба, дают основания лишить советского военачальника почетного звания. 9 мая 2022 года городской совет поддержал предложение мэра.

Схема падения на город бомб 9 мая 1945 года. Архив города Млада Болеслав | Фото: Státní okresní archiv Mladá Boleslav

Автор передач «Чешского Радио» «Истории ХХ века», евангелический священник Михал Шимек – сотрудник некоммерческой организации Post Bellum, которая 20 с лишним лет записывает воспоминания участников различных исторических событий. Таких записей собрано уже более 10 000.

Завод «Шкода» после налета 9 мая 1945 г. | Фото: Škoda Auto

Даже когда кажется, что история уже досконально изучена, там все равно остаются белые пятна. Именно такой лакуной была бомбардировка города Млада Болеслав – сейчас Михал Шимек работает над документальным фильмом на эту тему.

Люди думали, что это люфтваффе мстит чехам

«Млада Болеслав и ряд других мест как в Чехии, так и в Моравии, были 8 и 9 мая подвергнуты бомбардировке войсками Красной армии. До недавнего времени это замалчивалось, и люди думали, что бомбило тогда люфтваффе – авиация нацистской армии из желания отомстить гражданскому населению. То есть утаивались не сами бомбежки, а то, что бомбила авиация Красной армии».

Маршал Конев в Праге в 1945 году | Фото: Karel Hájek,  Wikimedia Commons,  CC BY-SA 3.0

9 мая 1945 года самолеты появились в небе над городом Млада Болеслав, на который за годы войны не упало ни одной бомбы. Там находился крупный железнодорожный узел и куда начали стекаться немцы, бежавшие от наступавшей Красной армии.

«Приказ к бомбардировке отдал приказ сам маршал Конев во время банкета ночью с 8 на 9 мая. Приказ был вызван сообщением о том, что немецкие силы продолжают передвигаться, в то время как согласно условиям договора о капитуляции они должны были оставаться на месте. Однако из истории мы помним, что немецкие солдаты по понятным причинам хотели попасть в плен к американцам».

Фото: Muzeum Mladoboleslavska

Движение немцев через Млада Болеслав началось 8 мая и быстро приобрело хаотичный характер. Военные и немцы из числа гражданских смешались, кто-то шел пешком, кто-то пытался найти место в автотранспорте.

«Мы не можем допустить бегства немцев – они наши пленные»

Тем временем Красная армия праздновала капитуляцию Германии. «В воспоминаниях одного из пилотов говорится о том, как где-то под проходило торжество. Там был устроен большой банкет, выступали советские артисты, все веселились. Вдруг поднялся маршал Конев и произнес: "Немцы от нас бегут, и мы не можем этого допустить, мы победители, и они наши пленные", после чего послал в воздух почти всех пилотов, которые там находились, хотя они были не совсем трезвые», – рассказал ранее в интервью «Чешскому телевидению» историк Михал Плавец.

«Бомбежек было больше, но именно город Млада Болеслав стал своего рода символом налетов 9 мая, то есть первого дня мира, свободы, окончания Второй мировой войны. Бои уже практически не шли, однако происходили авианалеты». Млада Болеслав стал символом, вероятно, потому, что последствия оказались самыми разрушительными».

Фото: Muzeum Mladoboleslavska

Когда над городом раздался звук авиационных двигателей, люди подумали, что летят англо-американские или русские самолеты и начали махать. Когда оттуда стали падать какие-то предметы, горожане решили, что это листовки. Однако это были бомбы.

Во время налета на город погибло около 500 человек, 32 здания было уничтожено, еще 500 строений было повреждено.

«Млада Болеслав бомбили 9 мая 1945 года, примерно с 10 утра до 12: налет продолжался час или два. Среди погибших было 150 чехословаков и 350 немецких военных и гражданских. Колонны людей шли с севера, из города Либерец, через Мнихово Градиште и Космоносы в Млада Болеслав и с востока, из Ичина. Все хотели попасть за Мельник – за демаркационную линию, чтобы сдаться в плен американской армии».

Михал Плавец | Фото: Honza Ptáček,  Český rozhlas

Правду о событиях в 2013 году выяснил историк Михал Плавец, сотрудник Национального технического музея, из советских архивов. В 2015 году в Млада Болеслав прошла выставка, посвященная событиям 9 мая.

В документальном фильме Михал Шимек собрал воспоминания тех, кто застал эту бомбежку.

«Мы записали воспоминания десяти свидетелей событий, а также историков, занимающихся данной проблематикой. Я могу назвать Карела Герчика – патриарха летописцев города Млада Болеслав, долгие годы работавшего в городском архиве. Он еще в 1965 году задавал вопросы – действительно ли город бомбила люфтваффе. Этот вопрос он задал на семинаре, приуроченном к 20-й годовщине освобождения Чехословакии – как тогда говорили, Красной армией. Хотя мы знаем, что часть территории освобождали американцы. Карел Герчик интересовался, с каких аэродромов тогда могли взлетать немцы, спрашивал специалистов, возможно ли, что 9 мая немецкие самолеты всё еще могли взлетать и бомбить Млада Болеслав. Ответ был отрицательный. То есть вопросов тут и раньше было немало. Карела Герчика за них критиковало городское отделение компартии. Потом ему это припомнили – после начала советской оккупации, примерно в 1970 году, его уволили из архива».

Здание школы рядом с казармами,  где было наибольшее количество жертв | Фото: Muzeum Mladoboleslavska

Советский Союз не требовал замалчивать правду

Млада Болеслав 9 мая 1945 г. Фотография регионального музея | Фото: Muzeum Mladoboleslavska

Молчать о том, что Болеслав бомбили не немцы, а Красная армия, было инициативой местных властей и компартии Чехословакии. «Ряд офицеров – бывших летчиков Красной армии в 1960-е годы вспоминали, что 8 и 9 мая осуществляли бомбежки, и, в том числе, бомбили Млада Болеслав. То есть это не Советский Союз нам диктовал условие – не говорить об этом, что в других случаях, конечно, происходило. В случае с Млада Болеслав подобного требования никогда не существовало».

Ссылаясь на слова покойного почетного гражданина города Млада Болеслав Ярослава Шамала, Шимек рассказывает, что уже 12 мая 1945 года была создана комиссия революционного Национального комитета, которая быстро выяснила, что бомбежку вела советская авиация. Однако говорить об этом было запрещено, и все документы об этом были уничтожены.

Как в прессе социалистической Чехословакии, так и в народе укрепилась версия, что немцы из мести хотели разбомбить завод «Шкода» и ударить по мирным жителям. При этом, уверен Шимек, немцев тогда заботила лишь возможность уйти к американцам.

Михал Шимек также указывает, что среди тех, кто вспоминает бомбежку, многие были уверены, что над городом барражировали немецкие самолеты.

Историк Михал Плавец подробно описывает тип самолетов и снарядов, использованных Красной армией во время этой бомбежки. Он сообщает, что в оперативной сводке 4-го бомбардировочного авиационного корпуса от 9 мая 1945 года указаны тип и количество использованных снарядов. В документах, хранящихся в российских архивах, указаны: ФАБ, SC-250, SD-250, FAB-100, AO-100, SD-70, AO-10, AO-8, AO-2,5. Бомбардировщики сбросили 4108 бомб от 2,5 кг до 250 кг общим весом почти 120 т. Кроме того, там действовали бомбардировщики 6-го гвардейского бомбардировочного авиационного корпуса и, возможно, другие соединения.

Помимо бомбардировщиков Петляков Пе-2, наземные цели атаковали штурмовики Ил-2 и американские бомбардировщики Дуглас А-20 («Бостон»), полученные Советским Союзом по ленд-лизу, перечисляет Михал Плавец.

Фото: Muzeum Mladoboleslavska

Всего 8 и 9 мая 1945 года самолеты Красной армии совершили налеты на 66 чешских населенных пунктов. Во время этих бомбардировок погибло 1500 человек, включая солдат нацисткой Германии и чешское население.

В 2000 году журнал «Национальное освобождение» опубликовал данные, согласно которым за время Второй мирвой войны под бомбами антигитлеровской коалиции на территории Чехии и Моравии погибло 7500 мирных жителей. Однако окончательное количество жертв не выяснено до сих пор.

Завод «Шкода» после налета 9 мая 1945 г. | Фото: Muzeum Mladoboleslavska