Без спидометра на нужной скорости: ралли старинных мотоциклов в Чехии
В конце июня пыль на чешских дорогах поднимет огромная колонна мотоциклистов. Нашествие байкеров? Вовсе нет. В Чехию съедутся участники Международного ралли старинных мотоциклов FIVA. В этом году первая часть гонок, более простая, пройдет в Чешской Республике, а вторая - на опасных горных трассах Швейцарии.
По территории Чехии участники ралли поедут не спеша: осмотрят Прагу, проедутся по берегам Влтавы и Сазавы, посетят пару музеев и выставок старинных машин, а также украсят своим присутствием День авиации на одном из чешских аэродромов. Разомнутся перед настоящим испытанием - трассами в швейцарских Альпах. И своих железных коней подготовят к трудному маршруту. Особенно трудным будет испытание на сохранение скорости: ведь у многих мотоциклов-«ветеранов» нет спидометров.
- На этот раз это ралли только для мотоциклов, обычно ралли FIVA проводится только для автомобилей, как в прошлом году в Афинах, или для автомобилей и мотоциклов,
- говорит организатор чешской части гонки Ян Звелебил из чешской Федерации Клубов старинных мотоциклов.
- Кто может подать заявку на участие в ралли?
- На самом деле, каждый, у кого есть мотоцикл, отвечающий нашим критериям: то есть выпущенный в период с 1915 по 1960 годы. Но мы допустим к гонке явно не всех, заявки подало больше людей, чем мы рассчитывали.
По словам Яна Звелебила, число участников ралли не превысит ста человек, из них только 15-20 мотоциклистов будет отобрано в Чехии. Непременное условие для чешских участников - членство в чешской Федерации Клубов старинных транспортных средств.
- Федерация Клубов объединяет людей увлеченных, в нее входит семь организаций по интересам: например, Клуб поклонников автомобилей «Роллс-Ройс», секция исторических мотоциклов, секция чешских автомобилей,
- рассказывает Йиржи Черны, президент чешского Клуба «Роллс-Ройс».
Как всякий страстный коллекционер, Йиржи Черны с радостью рассказывает о своих «сокровищах».
- Были времена, когда исторический автомобиль был своего рода пропуском в Западный мир. Для меня таким «пропуском» был «Роллс-Ройс». А где я только не бывал на своей «Шкоде-Тудоре» выпуска 1948 года: и за Полярным Кругом, и на Балканах! В моей коллекции также «Ява-Минор» с 1938 года, на этой маленькой машинке я участвовал в ралли «Монте-Карло», итальянской гонке «Тысяча миль» (Mille Miglia) и в других европейских соревнованиях.
- Значит, можно сказать, что ретро-автомобили - увлечение всей Вашей жизни?
- В сущности, да. Как-никак, я занимаюсь этим делом более 30 лет.
Никакой специальной трассы гонщикам на старинных мотоциклах в Чехии не выделят. Так что, автомобилистам впечатляющее зрелище на дорогах обеспечено.
