Чешское небо заполонили китайские дроны, растет число нарушений
По данным сервера DroneDJ.com, в глобальных продажах коммерческих дронов по-прежнему доминирует китайский гигант DJI с более чем половиной доли рынка, хотя он и отмечал некоторый спад интереса. Производитель из Шэньчжэня также занимает лидирующие позиции на чешском рынке. Например, в интернет-магазине Mall.cz только продажи DJI Mavic Mini (или Mini 2) составляют половину всех продаж дронов.
«Продажи дронов растут уже давно. В предыдущие годы рост продаж составлял около 15% в год, а в 2020 году он достиг 60%. Только в первой половине этого года продажи выросли даже на 80%. Во второй половине года стало проявляться снижение доступности дронов, и рост остановился», - сообщает пресс-секретарь Mall.cz Павла Гобикова.
Дронов не хватает по той же причине, что и ноутбуков, игровых консолей и телефонов. Азия испытывает нехватку производственных мощностей и чипов. Компании также осознали пользу дронов и могут с их помощью неплохо экономить. Съемочные группы могут обойтись пилотом дрона и оператором вместо вертолета, страховые компании используют беспилотники для разоблачения мошенничества на миллионные суммы. Геодезисты используют их для нанесения на карту территории, энергетические компании контролируют таким способом системы передачи.
«Необходимость использования дронов вне зоны досягаемости пилотов постоянно растет. Все чаще встречаются миссии, в которых медикаменты доставляются в труднодоступные районы, или миссии «городской воздушной мобильности». Это означает, что не за горами транспортировка грузов дронами, и это уже происходит в некоторых частях света, как и перевозкаа людей», - напоминает Якуб Карас, президент Альянса беспилотной аэрокосмической промышленности.
Массовому распространению услуг, при которых беспилотники перевозят товары или людей, препятствует в Европе законодательство, которое различается в разных странах. «Вопрос о приемлемости широкого использования дронов, например, в городской среде, будет рассмотрен в следующем году в нескольких крупных исследовательских проектах международных консорциумов», - добавляет Карас.
Быстро растут не только технологические характеристики дронов, но и количество случаев, когда они угрожают другим участникам воздушного пространства. «Мы наблюдаем рост передвижения беспилотников в непосредственной близости от аэропортов. Когда дрон перехватывается системой обнаружения аэропорта, полиция в сотрудничестве с Управлением гражданской авиации вмешивается, и преступник наказывается. К сожалению, количество таких случаев постоянно увеличивается», - констатирует Рихард Клима, пресс-секретарь Службы управления воздушным движением.
В связи с этим Служба управления воздушным движением запустила кампанию «Летайте ответственно», в которой обращается к владельцам дронов. В нем представлены приложение Dronview, основное внимание в котором уделяется предполетной подготовке, и приложение Dronald, объясняющее правила полета.
Штрафы, налагаемые Управлением гражданской авиации, варьируются от тысяч до сотен тысяч крон. «Любое устройство можно использовать по назначению или злоупотреблять им. С развитием так называемой цифровой карты и предстоящим появлением на рынке новых дронов, где новое законодательство уже предусматривает более легкую идентификацию как оператора, так и самой операции, должно быть проще и быстрее оценить, произошло ли нарушение правил и идентификации преступника», - отмечает пресс-секретарь Управления гражданской авиации Витезслав Гезки.
