До решающего саммита Европейского Союза остался один день

Гюнтер Верхойген, Пер Стиг Мэллер и Цирил Свобода (Фото: ЧТК)

12 декабря в Копенгагене начнется саммит Европейского Союза, на котором станет точно известно, кто из стран-кандидатов получит приглашение стать членом этого, как часто можно услышать, элитарного европейского клуба. Чешская Республика в числе претендентов. Чего удалось добиться во время предварительных переговоров, что уже нельзя изменить и чего можно ожидать непосредственно от саммита?

Гюнтер Верхойген, Пер Стиг Мэллер и Цирил Свобода (Фото: ЧТК)
На саммите ЕС в Копенгагене речь в первую очередь пойдет о деньгах. Сколько, в конечном итоге, новые члены будут получать из европейской казны? В понедельник премьер Дании, которая в данное время председательствует в Евросоюзе, прямо заявил, что дополнительных денег, для того чтобы распределить между новыми членами, нет. Председатель Европейской комиссии Романо Проди был менее категоричен и высказал пожелание, чтобы ЕС потратил все деньги предназначенные для расширения. Комиссар по расширению Гюнтер Верхойген заявил, что Европейский Союз располагает сотнями миллионов евро резервных денег для стран-кандидатов. Если деньги все-таки есть, то последняя возможность их получить - это непосредственно саммит в Копенгагене. Министр иностранных дел Чехии Цирил Свобода прокомментировал ситуацию следующим образом.

- С одной стороны, страны-члены ЕС, в первую очередь Германия, твердят, что Дания превысила полномочия председательствующего государства. Пообещала странам-кандидатам больше, чем было возможно. С другой стороны, мы, страны-кандидаты, оказываем давление на председателя, а главным образом на Европейскую комиссию, с тем, что резервы еще есть, и что мы должны получать больше. Это типичный пример состояния перед финалом этих переговоров. Мы уверены, что нам удастся добиться большего количества денег, но это будет экстремально тяжело.

Подготовка полицейских к суммиту (Фото: ЧТК)
Команда чешских уполномоченных по переговорам с Евросоюзом, во главе с Павлом Теличкой зарекомендовала себя как жесткая, упрямая, неуступчивая и даже дерзкая. Однако, несмотря на все эти качества парламентеров, Чешская Республика, в данное время, стоит на последнем месте среди стран-кандидатов по уровню дотаций из казны ЕС на душу населения. Десятимиллионная Чехия на одного гражданина получит всего 69 евро, тогда, как для четырехмиллионной Литвы предназначено 360 евро на человека - больше всех.

В процессе предварительных переговоров о вступлении в ЕС у чешских уполномоченных есть, как победы так и, если так можно выразиться, поражения.

Чехии удалось добиться семилетней отсрочки для продажи иностранцам сельскохозяйственных и лесных угодий. Пять лет граждане стран Евросоюза не смогут приобретать в Чехии квартиры и объекты для отдыха. Был продолжен переходный период для увеличения налогов на сигареты, производство Сливовицы и строительные работы. Чешские сорта пива будут защищены непосредственно договором о присоединении к ЕС. Спорные исторические документы и АЭС Темелин не являются препятствием для вступления в Евросоюз. Чешская Республика добилась увеличения количества своих депутатов в Европейском парламенте, чем изначально предполагали в Брюсселе.

К поражениям, можно отнести факт, что в течение пяти лет чешские граждане не смогут без специального разрешения искать работу в странах Евросоюза, за исключением Голландии, Ирландии, Дании и Швеции. Непосредственно пред началом решающего саммита в Копенгагене Чешская Республика не закончила переговоры по статьям «Бюджет», «Сельское хозяйство», «Транспорт». Именно со статьями «Сельское хозяйство» и «Транспорт» связана надежда министра иностранных дел Цирила Свободы. Возможно, европейские дотации чешскому сельскому хозяйству будут увеличены вдвое.

Существует также надежда, что завершиться спор с Германией о запрещении чешским грузоперевозчикам внедряться на европейский рынок и статья «Транспорт» также будет закрыта. О причинах неуступчивости Германии Владимир Староста из объединения автотранспортников CESMAD Bohemia.

- Когда мы спрашивали, почему, то получили правдивый ответ. Мы весьма конкурентоспособны, что для Германии, естественно неприемлемо. Логично, что для нас это следующая предпринимательская область и шанс продвинуться в объединенной Европе.

Для Чехии решение проблемы грузоперевозчиков, в будущем, принесло бы большую прибыль.