«Эгоизм, а не солидарность». Президент критикует отказ дать Украине L-159 для борьбы с дронами
В прошлую пятницу президент Петр Павел упомянул в Киеве, что Прага может предоставить Украине самолеты L-159 чешского производства для уничтожения российских беспилотников. Как только новость достигла Чехии, лидеры правящей коалиции немедленно выступили против.
«У нас есть ряд истребителей, которые очень эффективны в борьбе с беспилотниками. И я верю, что мы сможем быстро и успешно решить этот вопрос», – сказал президент на пресс-конференции с Владимиром Зеленским.
Слова прозвучали в контексте гуманитарной катастрофы, вызванной разрушением украинской энергетики, которое постоянно осуществляет Россия. Отключения электричества и теплоснабжения происходят во время сильных морозов, когда температура в Киеве и других городах опускается до минус двадцати. Значительную часть ударов Россия наносит дронами-камикадзе типа «Шахед» и «Герань».
Хотя в своем выступлении Петр Павел не указал тип самолетов, которые могут быть переданы украинской стороне, сразу появились предположения, что речь идет о L-159 ALCA. Некоторые СМИ трактовали слова президента так, что вопрос с передачей летательных аппаратов уже решен.
Однако министр иностранных дел Петр Мацинка вскоре заявил, что подобные обещания – не в компетенции президента. Далее правительство сообщило, что не согласно с предоставлением Киеву самолетов.
После встречи в понедельник лидеров правящих партий спикер нижней палаты, председатель партии SPD Томио Окамура объявил журналистам, что коалиция (ANO, SPD и «Автомобилисты») приняла решение не продавать самолеты L-159 Украине. Спикер считает, что необходимо более тесно координировать внешнюю политику с президентом страны, дабы обеспечить единство мнений.
По его словам, находящиеся с 2001 года на вооружении Армии Чешской Республики легкие многоцелевые штурмовики L-159, разработанные чешской компанией Aero Vodochody, в настоящее время уже имеют низкую остаточную стоимость, однако, их боевая ценность остается весьма высокой. Томио Окамура также заявил, что на приобретение новых самолетов того же типа государству понадобится сумма гораздо более существенная, чем та, которую можно выручить при их продаже.
«L-159 нужны самой Чехии»
После заседания кабинета премьер-министр Андрей Бабиш подтвердил, что решение о продаже принято не было. Министр обороны Яромир Зуна указал, что самолеты задействованы в системе обороны Чехии и не подлежат продаже, поскольку срок их эксплуатации рассчитан до 2040 года.
Ссылаясь на Яромира Зуну, глава кабинета заявил, что L-159 нужны самой Чехии, и Украина все равно не сможет их в ближайшее время развернуть.
«Нет инфраструктуры, логистики и так далее. Эта дискуссия неактуальна. Когда министр говорит, что они нужны армии, спор окончен. Нет ни одного самолета, который бы не был нужен нашей армии», – подчеркнул Андрей Бабиш.
«Такой аргумент как нехватка инфраструктуры можно поставить под сомнение: Украине удалось создать логистическую базу для устойчивой эксплуатации гораздо более сложных истребителей F-16. Готовность Украины платить за чешские самолеты говорит о том, что украинцы знают, для чего они будут их использовать, и, возможно, считают, что война продлится долго», – отмечает издание Deník N.
Президент Чехии Петр Павел, комментируя отказ кабинета министров продать Украине L-159, подтвердил, что это зона ответственности правительства, но одновременно подчеркнул: «Если посмотреть на существующие сегодня тенденции, то мы увидим, с одной стороны, солидарность, с другой – эгоизм. Боюсь, это решением делает нас ближе, скорее, к эгоизму, чем к солидарности».
По его словам, четыре самолета L-159 из 24, имеющихся в распоряжении чешских военных, представляют собой приемлемый риск в деле помощи стране, которая почти четыре года противостоит российскому вторжению.
Министр иностранных дел Чехии Петр Мацинка раскритиковал президента за публичные заявления о возможных поставках самолетов Киеву. Он заявил, что такие обещания не входят в компетенцию главы государства. Выступая на «Чешском телевидении», Петр Мацинка сообщил, что президент не консультировался с правительством по поводу этого предложения и «повел себя как слон в посудной лавке».
Президент отверг критику министра. «Опытных людей, а особенно дипломатов, отличает то, что они проверяют информацию, прежде чем делать какие-либо выводы. Тем более, когда они решают консультировать президента республики», – подчеркнул Петр Павел. Президент отметил, что Украина интересовалась самолетами в течение как минимум шести месяцев, и его нынешние переговоры являются продолжением всех предыдущих переговоров между чешской и украинской сторонами, включая недавний визит Мацинки в Украину. В прошлом обсуждались варианты получить летательные аппараты в долг и или в дар, но на этот раз президент Владимир Зеленский предложил их приобрести, что, по словам Петра Павела, может ускорить переговоры.
«Четыре самолета из 24 – приемлемый уровень риска»
Президент напомнил, что, согласно законодательным нормам, армия может передавать только то оборудование, которое считает более ненужным, однако ни одна страна, помогая Украине, не действовала подобным образом. В противном случае Киев получил бы минимальный объем помощи. Павел привел пример Дании, которая передала Украине значительную часть своей артиллерии, непосредственно находившейся на вооружении.
По мнению чешского президента, в нынешней ситуации важнее говорить о том, что не поставит под угрозу обороноспособность республики. По мнению главы государства, предоставление четырех самолетов L-159 из 24 имеющихся в распоряжении армии является приемлемым уровнем риска.
«Конечно, это дело правительства, но я вижу в этом не только возможность существенно помочь Украине, но и уникальную возможность для Чешской Республики», – отметил глава государства. Если самолеты окажутся эффективными в борьбе с БПЛА, это станет лучшей рекомендацией для их производителя – компании Aero Vodochody. Можно ожидать, что и другие страны проявят интерес к этим самолетам. «Мы не должны препятствовать возможностям, открывающимся перед нашей промышленностью и Чешской Республикой», – добавил президент.
Министр иностранных дел Петр Мацинка на пресс-конференции в понедельник резко раскритиковал президента за его заявление о том, что самолеты L-159 не прошли боевые испытания. Мацинка напомнил, что самолеты, проданные Чехией, в боевых действиях участвовали. При эьтом Мацинка отметил, что в 2016 году иракцы атаковали с помощью чешских самолетов наземные цели, но не сражались с БПЛА.
«Идеальный охотник за "шахедами"»
Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) производится чешской компанией Aero Vodochody с 1997 года. Он стал продолжением более ранних разработок, включая учебно-тренировочный самолет L-39, который успешно продавался на экспорт.
Размер L-159 существенно меньше обычных истребителей, которые находятся сейчас на вооружении Украины, и при этом самолет способен нести современное вооружение.
Единственным покупателем L-159 являлись чешские ВВС, которые приобрели 72 борта, но не смогли эксплуатировать их все. Позже часть самолетов была приобретена иракскими ВВС, которые использовали их в борьбе с ИГИЛ, часть была куплена коммерческой компанией Draken в качестве учебных самолетов, а часть отправилась в Испанию в обмен на транспортный самолет CASA. Несколько самолетов были разобраны на запчасти. Два самолета разбились. В итоге у чешских военных осталось 16 одноместных и 8 двухместных L-159. В 2012 году цена одного L-159 составляла от 10 до 12 млн долларов.
По мнению специалистов, L-159 могли бы стать эффективным средством борьбы с ударными дронами, которые использует Россия. Эти легкие штурмовики летают на сопоставимой с БПЛА скоростью и не так дороги в эксплуатации, как истребители.
Украинские специалисты называют L-159 «идеальным охотником за "шахедами"». «Использовать Сушки, Миги и F-16 для сбивания "шахедов" очень дорого. Все же их задача больше гоняться за крылатыми ракетами. Но L-159 – это совсем другое дело. Это военный учебный самолет, а в учебные самолеты конструктивно закладывается большой ресурс и экономичность. Там есть современный радар и приближенная к боевой авионика, штатные точки подвеса ракет и балкалькулятор на пушке. И это боевая техника. Пожалуй, из реактивных самолетов это — одно из лучших и самых экономичных решений для этой функции. Очень ждем. На бумаге выглядит очень гуд пока что», – комментирует на страницах издания «Фокус» возможное появление чешского самолета военный блогер Александр Карпюк (позывной "Серж Марко").
Дождутся ли украинские ВВС чешских самолетов, чтобы бороться с дронами, которыми Россия ежедневно атакует Украину?
«После перепалки по поводу самолетов ясно лишь то, что между Пражским Градом и правительством сохраняется большая напряженность, а продажа самолетов обороняющейся стране (подобно тому, как в 1948 году Чехословакия продала десятки «Спитфайров» образовавшемуся тогда Израилю) остается под вопросом», – пишет Deník N.
