Энергия должна возобновляться

Что заменит нефть, уголь и газ, когда их запасы исчерпаются? Чехия решает эту проблему уже не первый год. За это время автомобили начали ездить на биотопливе, электроэнергия - производиться на ветряных электростанциях, а компания Шкода несколько лет назад придумала электромобиль. Последняя новинка - термоядерный реактор ТОКАМАК.

За последние 2 месяца, бензин в Чехии подорожал. Его цена достигла рекордного 1 евро за литр. В этом году впервые на рост цен повлиял не сезон отпусков, во время которого потребление топлива увеличивается, а цена нефти на мировом рынке, достигшая 60 долларов за баррель. Не меньшую роль в подорожании сыграло укрепление доллара и падение курса евро, последовавшее за проблемами, возникшими в связи с непринятием Европейской Конституции. Аналитики утверждают, что подорожание бензина продолжится, ведь запасы нефти в мире уменьшаются.

Все эти проблемы повлияли на немедленную реакцию политиков, и верхняя палата парламента Чешской Республики приняла закон "О поддержке возобновляемых источников энергии". Отныне правительство будет материально поддерживать производителей энергии и топлива из биомассы, воды, воздуха и солнца. Цель закона - постепенный переход не только мелких потребителей, но и крупных заводов от нефтяных и угольных источников энергии к альтернативным возобновляемым:

«На сегодняшний день необходимо, чтобы энергетическая отрасль была основана на реакторах, которые производят много энергии. Чтобы огромные промышленные предприятия могли перейти от использования дорогой нефти на более дешевую электроэнергию. Естественно, бережное расходование энергии и возобновляемые ресурсы - это неизбежность будущего энергетической политики», -

говорит Ян Штекл из Института физики плазмы Академии наук Чехии.

Мощные реакторы пока что находятся в стадии разработки. Но начинать нужно с малого. Чего же добились чехи на пути к экологическим источникам энергии? Первое изобретение в Чешской Республике появилось еще в 1898 году. Конструктор Франтишек Кржижик изобрел первый в мире электромобиль. На своем детище, сделанном у себя дома, он проехался по Праге: от улицы Нерудова на Малой Стране до Градчанской площади. Оптимисты в те времена высказывали надежды, что пройдет пару лет, и эти машины запустят в массовое производство. Однако уже целое столетие люди продолжают передвигаться на бензине. Разработкой и производством электромобилей на сегодняшний день занимается и чешский автомобильный завод Skoda. Два года назад по чешским улицам даже ездили электромобили - модели Beta и Eltra. Эти модели были придуманы в филиале «Шкоды», который назвали ElCar Ejpovice. Однако в массовом производстве эти машины так и не появились. Проблема в том, что цена такого автомобиля - 700 тысяч крон - доступна она пока что мало кому. Кроме того, электрические детища не предназначены для поездок на тысячи километров. На электромобиле можно передвигаться по городу, ездить за покупками, в крайнем случае - на дачу. Одного заряда хватит на два часа езды на скорости 90 километров в час, поэтому существуют модели электромобилей в комбинации с бензиновым двигателем.

Покупать дорогостоящий автомобиль вовсе необязательно. Сохранить природу, запасы нефти и сэкономить можно, заправившись биотопливом.

Стоит только выехать за пределы чешского города, и увидишь желтые поля рапса. Это скороспелое растение из семейства крестоцветных плодоносит в холодных климатических чешских условиях 2 раза за лето. Рапс известен миру еще с 4 тысячелетия до нашей эры. Причем, растение появилось в результате скрещивания озимой или яровой сурепицы с капустой огородной природным способом, а не руками человека. Как будто сама природа подсказала человечеству новый источник энергии. Из семян рапса, богатых маслом получают жмыхи, которые служат сырьем для производства... топлива. В Чехии вот уже 10 лет на каждой заправке можно купить так называемый биодизель - топливо для грузовиков и легковых машин. С 1996 года государство ежегодно выделяет 2 миллиарда крон дотаций на выращивание этого полезного растения. За счет этого цена биологического топлива в среднем на 5 крон меньше обычного бензина. Правительство Чешской Республики также планирует снижение налога на добавленную стоимость для этого вида топлива.

Кроме уже изобретенных альтернативных источников топлива и энергии, в чешском Институте физики плазмы проводятся исследования неисчерпаемого источника энергии - термоядерного реактора. Над этим проектом работают многие исследовательские институты мира, в том числе, и чешский. Будущий реактор получил название ТОКАМАК:

«TОКАМАК - это магнитный сосуд, в котором можно согреть вещество до температуры 200 миллионов градусов. При этой температуре происходит соединение легких изотопов водорода. Таким образом, образуется энергия, которую потом можно будет превратить в электрическую энергию», -

рассказывает Ян Штекл из Института физики плазмы Академии наук Чехии. ТОКАМАК интересен и тем, что производит энергию, не загрязняющую окружающую среду, реактор также не сжигает природные ресурсы. К сожалению, пока что ведутся лишь научные исследования, об использовании ТОКАМАКа для промышленных нужд речь пока не идет.

Проблема альтернативных источников энергии и топлива в том, что на энергетическом рынке их доля очень мала. В Чехии это всего лишь 7 процентов, в западных странах чуть больше. Недавно Европейская комиссия провела исследование биоэнергетических ресурсов, и выяснила, что без дотаций исследование и производство таких продуктов может прекратиться. Потребителей не привлекает даже более низкая цена, - они руководствуются привычкой. Зачем покупать биотопливо, сделанное из рапса, если на рынке еще есть бензин из нефти. Даже если биодизель дешевле, а из-за своей высокой жирности продлевает жизнь автомобиля на три года...