Мост Легионов - самый могучий пражский мост
- Здравствуйте, дорогие друзья! И вновь в передаче «Моя Прага» вас приветствуют Таня Кржелинова и Оля Васинкевич! - Мы девушки исполнительные, а потому наши обещания практически никогда не остаются невыполненными. - Ну, конечно, только если нам что-нибудь не помешает. - Олечка, вот как ты думаешь, что может нам помешать сегодня выполнить обещание, данное нашим радиослушателям?
- Да, Оля, в некоторых регионах Чехии наводнения уже начались, и кто-то уже начинает подсчитывать убытки.
- Я вот, кстати, хорошо помню август 2002 года. Я как раз была в Праге, и что тут творилось, трудно вообразить!
- А я, кстати, помню, что даже был закрыт на несколько дней Карлов мост, потому что боялись, что он может обрушиться.- И вот, Танечка, в те места, где мы сейчас прогуливаемся, тоже доступ был закрыт, большая часть набережных была оцеплена полицией.
- Ну, надеемся, в этот раз до такого не дойдет! Так что, Олечка, пока нам не помешал дождь, давай-ка уже начнем рассказывать нашим радиослушателям о том, ради чего мы сюда сегодня и пришли, и, как раз мы и дошли до пункта нашего назначения.
- На этот раз, как мы вам и обещали, это Мост Легии или Мост Легионов.- А история этого моста очень интересна. Сегодня даже трудно представить, что когда-то его не было и в помине!
- Совершенно верно, Танечка, когда-то его и в помине не было, а на его месте болтался цепной мост, очень и очень неудобный.
- Почему же он был неудобный?- Да потому что транспорт по нему не ходил из-за его шаткости. Так что, доехав до моста, люди должны были выходить и переходить его пешком.
- Вот ведь никогда бы не подумала! Ведь сегодня он производит впечатление очень мощной конструкции, которая, кстати, прошла и проверку наводнением в 2002 году. Влтава поднялась прямо до моста, и ничего с ним не случилось!
- Кстати, цепной мост был построен еще во времена императора Франца I в 1839-41 годах. Ну, а так как он был такой ненадежный, решили на его месте построить мост каменный.- Что и осуществилось в 1898 году. Причем, что примечательно, во время его строительства для переправы использовался временный деревянный мост, который впоследствии был перемещен в район Либень, где и прослужил до 1925 года.
- Кстати, этот мост интересен еще и тем, что в реализации его проекта принимали участие многие известные личности того времени. Знаешь, какие, Танечка?
- Да, кое-что мне об этом известно. Например, автором проекта был известный чешский архитектор Антонин Балшанек, который внес свою лепту и в строительстве Муниципального дома. Кстати, изначально этот мост назывался мостом императора Франтишека Йозефа, или Франца Иосифа. А знаешь почему?
- Ну, Танечка, не мудрено, ведь сам император присутствовал на его открытии, грех было бы не отдать ему таким образом почесть!- Совершенно верно. Но нам этот мост знаком под названием Мост Легии или Мост Легионов. Это тоже какая-то дань?
- Абсолютно правильно. Так он был назван в честь Чехословацких легионов в 1918 году. Разумеется, на волне национального самосознания.
- Но и с этим названием мосту было не суждено прожить долго. Потому что нацисты, разумеется, и его переименовали во время оккупации, и он стал носить имя чешского композитора Бедржиха Сметаны, которого нацисты, по непонятным причинам посчитали более безвредным, нежели легионеров.
- После 1945 года мост снова стал называться Мостом Легии, но и на этот раз – недолго.- Да что же это такое?! Не могли оставить в покое мост!
- Точно! И дали ему название Мост 1 мая.
- Ну уж название так название… Предполагаю, после 1989 года, он от него благополучно избавился.
- Совершенно верно – с 1990 года мост гордо прославляет память чехословацких легионеров и повышает национальное самосознание.- Кстати, если мы уж так активно начали обсуждать национальное самосознание, то немаловажно упомянуть тот факт, что и при строительстве моста об этом не забыли. Камни, из которых мост строился, были специально покрашены в национальные цвета – красный, синий и белый.
- Ух, как интересно! А кстати, на мосту есть и еще кое-что занимательное. Как только мост был построен, решили, что неплохо бы было его освещать. И для этого на нем были установлены дугообразные электрические лампы, созданные чешским изобретателем Франтишеком Кржижиком.
- Ну и, разумеется, какой же мост без декора. Кстати, Олечка, знаешь, что это было?- Ну, даже если не знаю, то мы можем сейчас посмотреть. Мост украшают композиции, созданные скульпторами Вилемом Амортом и Йозефом Палоушем.
- А кроме того, до сих пор гостей и жителей Праги не перестают восхищать 18 старинных чугунных канделябров, которые также освещают мост. Снизу их украшают рельефы с изображением различных ремесел и растительный декор. Их создал скульптор Густав Зоула.
- А в 1969 году их заменили на точные копии, все же время давало о себе знать.
- Кстати, с моста Легии можно по прекрасной старинной каменной лестнице спуститься на один из известнейших пражских островов – Стрелецкий, где очень часто, как вы уже знаете, проходят различные мероприятия.
- Да, а летом здесь проходит кинофестиваль «Стршелак», где показывают фильмы под открытым небом.
- Да и вообще здесь приятно просто посидеть на берегу. Днем посмотреть на проплывающие кораблики и на лебедей, а ночью – на звезды.
- Ну, на этой романтической нотке наша сегодняшняя передача подходит к концу.
- С вами были Оля Васинкевич и Таня Кржелинова. Услышимся!