Неделя в бизнесе
Компания Škoda Transportation поставит в Ригу 20 трамваев общей стоимостью 62,6 миллиона евро. Новый контракт на поставку трамваев в столицу Латвии является продолжением уже ранее заключенного. Об этом проинформировала в четверг пресс-секретарь компании Škoda Transportation Любомира Черна.
Из-за чрезмерного шума, возникающего при перегоне вагонов и комплектовании железнодорожных составов, в Чехии могут быть закрыты десятки маневровых станций. Министерство транспорта стремится соблюдать действующие нормы и инвестирует в технические средства по ограничению распространения шума, но не успевает за темпом ужесточения предписаний. Министерство здравоохранения ныне подготавливает новую корректировку шумовых лимитов и если инструкция вступит в действие, подчеркивает транспортное ведомство, придется закрыть 98% маневровых станций. В настоящее время между двумя ведомствами проходят переговоры на данную тему.
Чешское население отступает от традиции пить пиво в барах и ресторанчиках, о чем свидетельствуют статистические данные. Самое большое количество пива продается в стеклянной таре – 41%. На бочковое пиво приходится 37% потребления. 12% чешских потребителей покупают пиво в пластмассовых бутылках. 7% любят баночное пиво. 60% участников соответствующего исследования заявляют о том, что предпочитают употреблять традиционный чешский слабоалкогольный напиток вне пивных и баров.
Чешское правительство не намерено оплачивать долги собственников угледобывающего предприятия OKD (Остравско-Карвинские шахты), но готово помочь всем уволенным работникам данной фирмы. Об этом премьер-министр Чехии Богуслав Соботка заявил во время посещения Злинского края страны. Проблемы Остравско-Карвиских шахт в среду будут обсуждать министр промышленности и торговли Ян Младек и президент Чехии Милош Земан. Глава страны ранее предложил осуществить национализацию предприятия, оказавшегося на гране краха. Сутью проблемы OKD, считает премьер Богуслав Соботка, является актуальная ситуация на рынке. Цены угля находятся на экстремально низком уровне, что приводит к разорению угледобывающих фирм. Именно по причине нерентабельности некоторые государства Европы полностью прекратили эксплуатацию угольных шахт, подчеркнул премьер.
Долги Чешской Республики сократились до уровня 41% ВВП. Добиться этого удалось благодаря мерам по экономии, которые были внедрены кабинетами премьеров Яна Фишера, Петра Нечаса, а также ныне действующего премьера Богуслава Соботки, считают эксперты. В настоящее время Чешская Республика входит в семерку стран ЕС с самым низким уровнем задолженности. Лидером группы является Эстония – долг на уровне 9,7% ВВП. Далее в списке Люксембург, Болгария, Латвия, Румыния и Дания. Наоборот, самая высокая степень задолженности у Греции – 176,6% ВВП, а также у Италии и Бельгии.
В Чешской Республике постоянно растет количество старых автомобилей, которые были приобретены и привезены из иных государств Европы. Ежегодный рост данного вида импорта составляет 8%. В первую очередь предпочтение отдается машинам из Германии (70%), Италии и Испании. Представители фирмы Cebia, занимающейся контролем б/у автомобилей, обращают внимание на то что в среде чешских потребителей существует миф о лучшем состоянии машин, привозимых из Германии, Италии и Испании. Однако это не так, подчеркивают специалисты. Весьма часто в заграничных комиссионных автомагазинах оказываются машины, эксплуатировавшиеся фирмами и их состояние ощутимо хуже тех авто, которые ездят по чешским дорогам.
