Неделя в бизнесе
По сравнению с началом декабря 2014 года средняя зарплата в Чехии в начале последнего месяца 2015 года увеличилась почти на 1000 крон (37 евро). Скачок, учитывая инфляцию, составляет 3,4%. В данный момент средняя зарплата по стране составляет 26 072 кроны (966 евро). Аналитики ожидали роста лишь на уровне 3%. Специалисты считают, что главной причиной успеха является общее усиление роста экономики Чешской Республики и сокращение безработицы.
По сравнению с началом декабря 2014 года средняя зарплата в Чехии в начале последнего месяца 2015 года увеличилась почти на 1000 крон (37 евро). Скачок, учитывая инфляцию, составляет 3,4%. В данный момент средняя зарплата по стране составляет 26 072 кроны (966 евро). Аналитики ожидали роста лишь на уровне 3%. Специалисты считают, что главной причиной успеха является общее усиление роста экономики Чешской Республики и сокращение безработицы.
В 2015 году средняя заработная плата выросла на 48 % чешских предприятий, у пятой части фирм – более чем на 3 %, а у оставшейся седьмой части чешских компаний – до 1,4 %. Такая информация стала известна из исследования «Индекс ожиданий фирм», проведенного банком ČSOB для агентства ČTK среди 500 средних и малых предприятий. У 48 % фирм в 2015 году заработные платы не росли, а у 3 % - даже снизились. Заработные платы росли чаще в крупных фирмах с оборотом свыше 40 миллионов крон (1,4 млн. евро). По словам исполнительного директора ČSOB Петра Манды, «положительная динамика экономики не оказывает значительного влияния на рост зарплат. Актуальный тренд я бы назвал, скорее, реабилитацией компаний, которые перестают бояться инвестировать свои средства в расширение производства и развитие компаний».В Сваховой Лготке Чешскокрумловского региона открывается новый ликероводочный завод, который, помимо производства классических фруктовых крепких алкогольных напитков, планирует сосредоточиться на производстве виски. Традиционный алкогольный напиток будет выдерживаться, как минимум, три года в дубовых бочках, некоторые из которых были привезены из Теннесси с завода Jack Daniel’s. Первая партия в объеме нескольких сотен литров «созреет» в Сваховой Лготке на рубеже 2018-2019 годов. По словам представителя компании Вацлава Цваха, подобного производства в Чешской Республике пока не существует.
Несмотря на то, что мировые продажи Volkswagen после аферы с фальсификацией уровня выбросов, снизились, Чехия выбивается из тренда. В ноябре продажи VW, по сравнению с 2014 годом, выросли на 15 % и составили 1875 единиц, автомобилей марки Škoda было продано на четверть больше, чем в 2014 году (6375 автомобилей). После октябрьского падения значительно возросли продажи марки Hyundai – на 29 %, и составили 1857 машин. Такие данные стали известны из статистики регистрации автомашин, которую в четверг обнародовал Союз автомобильных экспортеров.
Управление по регулированию энергетики в четверг сообщило, что не выделит средства на поддержку обновляемых источников энергии на 2016 год. Оно утверждает это, несмотря на то, что правительство в среду одобрило постановление о поддержке обновляемых источников, запущенных в действие до начала 2013 года. Пресс-секретарь ведомства Иржи Хвойка отметил, что постановление правительства ничего не меняет. При этом такое постановление было условием выделения поддержки. Глава Управления по регулированию энергетики Алена Витаскова на минувшей неделе встречалась по этому вопросу с президентом страны Милошем Земаном. Кабинет пообещал, что постановление издаст. Спор Управления по регулированию энергетики с правительством возник из-за решения управления не оказывать в 2016 году финансовую поддержку значительной части обновляемых источников энергии. Управление аргументирует это тем, что поддержку в сумме 42 миллиардов крон (1,5 миллиарда) невозможно выплатить по причине того, что Европейская комиссия еще не была об этих источниках уведомлена, и, таким образом, был бы нарушен закон. Поэтому от правительства требовалась гарантия того, что Управление может выписать поддержку без уведомления ЕК. Кабинет ожидает, что уведомление произойдет в течение нескольких месяцев.Общая сумма трансакций в области недвижимости в Чешской Республике за первые три квартала 2015 года выросла на 50 % по сравнению с тем же периодом 2014 года, и достигла 2,33 миллиардов евро. По сравнению с тем же периодом 2013 года, суммы сделок увеличились на 225 %. Такие данные стали известны в результате исследования, проведенного компанией Colliers International. По словам директора по инвестициям компании Colliers International Криса Шейлса, текущий год станет рекордным в области трансакций в сфере недвижимости после окончания финансового кризиса. Одновременно ожидается, что 2015 год станет самым успешным годом в истории инвестиций в недвижимость в Чешской Республике.
Чешская финансовая группа Proxy Finance инвестирует 300 миллионов крон (около 11 миллионов евро) в строительство пивного завода в Южной Корее. Строительные работы начнутся в апреле 2016 года, а свою работу завод начнет к концу года. Предполагается, что в год завод будет производить 50 тысяч гектолитров пива (1 гектолитр равняется 100 литрам). Пиво будет выпускаться в бочках, из которых в ресторанах его станут продавать в разливном виде, а также в бутылках. Хмель и солод в Южную Корею привезут напрямую из Чехии, а рецепт, по которому будут варить пиво, предоставлен Монастырской пивоварней Святого Войтеха, которая находится в пражском районе Бржевнов.Младоболеславский автозавод Škoda Auto планирует выпуск двух новых моделей на своем крупнейшем рынке – в Китае. На своем заводе в Шанхае, помимо семиместного SUV, о котором уже сообщал завод ранее, фирма планирует выпускать еще две модели внедорожников. Об этом сообщил агентству ČTK пресс-секретарь автозавода Йозеф Балаж. Эти две модели пока что будут предназначены только для китайского рынка. «С китайским партнером Шанхай Volkswagen было подписано соглашение о производстве следующего деривата SUV в рамках глобальной стратегии SUV, а также меморандум о взаимопонимании в отношении экспорта автомобилей CUV (Crossover Utility Vehicle)», - сообщил Балаж. По информации агентства ČTK, в первом случае речь идет о новом варианте кузова, исходным образцом для которого стал большой SUV, так называемый купе. Вторым автомобилем должна стать модель компактного класса, меньшая, чем Yeti. Škoda рассматривает возможность выпуска этих моделей и в Европе, однако окончательное решение пока не принято.