Новые письменные тесты для автошкол

Министерство транспорта наконец признало, что новые письменные тесты для автошкол были сформулированы неверно. И в качестве отмщения предложило тем, кто тесты не прошел, пересдать их. Подготовила Алла Ветровцова.

А не прошел их, например, профессиональный водитель автобуса, который без единой аварии наездил полтора миллиона километров. Да что там, сам министр Яромир Шлинг попробовал в мае пройти тесты – и безуспешно. Тем не менее, он настаивает на том, что не будет менять систему письменных тестов. Правда, пресс-секретарь Ассоциации автошкол Бедржих Лишка считает, что все дело в том, что за кругленькую сумму в 40 миллионов крон, в которую обошлась разработка новых тестов по приказу министра, будут расплачиваться водители. А для министра – дело чести оправдать расходы. К критике министра присоединяется и Павел Складаны из брненского Центра дорожных исследований. Он считает, что на тесты можно смотреть двояко: если исправить фактические ошибки, то это еще куда ни шло. А вот то, что система обучения и экзамены в принципе делают из водителей скорее юристов, гораздо хуже. Или, например, такой вопрос: начиная с какого возраста всадник может сидеть на коне?