Пресса
Чешские транспортники, а их число достигло 35 тысяч, начиная с мая этого года, обязаны соблюдать целый ряд европейских предписаний, которые касаются как нормативов технического состояния автомобилей, так и их лично. Но, как пишет ежедневник «HOSPODARSKE NOVINY», большинство этого не делает, так как с правилами просто не знакомо. Да и как бы могли, ведь половина законов еще не переведена на чешский язык. По предписаниям Евросоюза, например, сдача грузовиков с водителями в аренду без письменного договора не дозволена и классифицируется как нелегальная торговля людьми - траффикинг. Грешат против правил ЕС и строительные фирмы, за рулем грузовиков которых сидят словацкие или украинские водители, так как от них требуется особое подтверждение о пригодности к выполнению данной работы.
«Мы писали, да считали, наши пальчики устали» - под таким подзаголовком можно было бы опубликовать следующую статью. В Чехии растет число иностранцев, которые находятся под следствием. Вхождение страны в Евросоюз сделало ЧР еще более привлекательной для злоумышленников, - сообщает газета «LIDOVE NOVINY». В прошлом году за чертой закона очутилось почти семь тысяч иноземцев, что на 11 % превышает статистику предыдущих лет, - цитирует ежедневник отчет о криминогенной ситуации в Чехии, предложенный МВД правительству в среду. Почти 2/3 нарушивших закон находились на территории страны нелегально. Первенствуют в этом списке граждане Словакии, Украины, Вьетнама, Польши и Болгарии. Комментатор «LIDOVE NOVINY»уделяет внимание специализации отдельных гангов и перечисляет: в «компетенции» русской мафии - шантаж предпринимателей, торговля оружием и наркотиками, сводничество и организация нелегального пересечения границ. Болгарские ганги вращаются вокруг организации проституции, югославские торгуют наркотиками, а итальянские отмывают деньги. Албанцы являются мастерами по угону автомобилей, а преступники из Азии блестают в продаже подделок фирменных товаров и в насильственной деятельности, которой присуща небывалая жестокость.
