Как изменится Вацлавская площадь через 5 лет?

Пражские городские власти задумали изменить внешний вид центральной пражской площади - Вацлавской. Сейчас за статуей восседающего на коне святого Вацлава проносится бесконечный поток машин. За магистралью - Национальный музей, попасть в который можно, лишь дождавшись на перекрестке подходящего сигнала светофора или воспользовавшись метро как подземным переходом. Пражская мэрия решила «вернуть» музей на Вацлавскую площадь и устроить в ее верхней части бульвар для пешеходов.

Как сказал заместитель мэра Праги Ян Бюргермейстер, в скором будущем этих изменений ждать не стоит. На проект преобразования «Вацлавака» (так упрощенно называют Вацлавскую площадь пражане) отведена пятилетка. По сути дела, отцы города решили вернуть площади ее прежний вид: когда-то за спиной святого Вацлава не было магистрали, и пешеход не должен был нервно озираться по сторонам, когда шел с площади на соседнюю Виноградскую улицу. А еще по Вацлавской площади до начала 1980-х годов ездил трамвай. Но пока пражская мэрия не обещает возвращения трамвая на центральную площадь, это планы на весьма отдаленное будущее. Сейчас же главное - перенести магистраль за Национальный музей. Специалисты разрабатывали 2 варианта переноса: полностью оставить магистраль на поверхности или опустить ее на уровень ниже. Был выбран второй вариант с постройкой туннеля длиной 230 метров.

Говорит архитектор из отдела развития пражской мэрии Милан Кернер.

Национальный музей в Праге

- Приоритет мы отдадим пешей зоне, а автомобильное движение за зданием музея перенесем под поверхность.

Но чтобы вернуть Вацлавской площади тишину и покой, которых ее лишили 20 лет назад, одного лишь перенесения магистрали на глубину недостаточно. По словам заместителя мэра Праги Яна Бюргермейстера, необходимо еще и сократить поток машин. Ему вторит архитектор Милан Кернер.

- Если мы хотим восстановить парки, необходимо, чтобы на одном уровне с ними не ездили десятки тысяч автомобилей.

Сейчас через Вацлавскую площадь каждый день проезжает около 85 тысяч автомобилей. Проект предполагает уменьшить это количество до 45-50 тысяч. Но для этого нужно обеспечить водителям возможности для объезда площади, что пока мэрия сделать не в состоянии.