Чешские автомобили «Татра» снова востребованы

Грузовой автомобиль «Татра», Фото: Архив компании «Татра»

Вторая в мире по старшинству автомобильная компания продемонстрировала в 2015 году небывалый экономический успех. Производитель «Татра» из города Копршивнице еще в 2012 году закрывал годовой баланс с потерей около миллиона крон. А в прошлом году компания заработала в несколько раз больше стоимости, за которую ее приобрели новые владельцы в торгах по банкротству в 2013. Прибыль новым хозяевам обеспечивает зарубежный экспорт, например в Германию. Однако большая часть машин экспортируется в страны третьего мира – Египет, Индию и Иорданию. В будущем «Татра» планирует расширить свой экспортный список до 20 государств.

Грузовой автомобиль «Татра»,  Фото: Архив компании «Татра»
В нынешнем году компания рассчитывает на оборот в объеме 4,5 млрд крон (166 млн евро) и планирует произвести 1300 автомобилей. Прошлогодний оборот составил 3,9 млрд крон, а чистая прибыль 390 млн крон, что на треть больше показателя 2014 года.

Новые владельцы «Татры» не планируют бить рекорды некогда массового выпуска автомобилей легендарного производителя. По их словам, вместо массовых заказов фирма сфокусирует свое внимание на машинах под заказ, в основе которых будет использована уже ставшая легендарная ходовая часть «Татры».

Грузовой автомобиль «Татра»,  Фото: Архив компании «Татра»
Предприниматели Ярослав Стрнад и Рене Матера выкупили фирму «Татра» в первых в истории компании торгах по банкротству в 2013 году. В этот период показатели производства стремительно катились вниз – в 2012 году фабрика выпустила менее 500 автомобилей. При таких объёмах продаж новые хозяева были вынуждены уволить около 150 сотрудников, пока производство не набрало новые обороты. С июня прошлого года, благодаря улучшению производственной ситуации, фирма восстановила количество рабочих и приняла 180 новых сотрудников. Петр Русек, один из руководителей фирмы, сообщил в интервью газете Hospodářské noviny, что в этом году фирма собирается принять еще 80 человек. Проблемой является, однако, отсутствие специалистов в регионе.