Крестьянин получит от правительства 260 миллионов крон за свою землю
Не только строительство автозавода Hyundai постоянно наталкивается на новые и новые препятствия. В начале его длительной истории можно найти некоторые сходные моменты и со строительством мексиканского алюминиевого завода Nemak около города Мост на севере Чехии. И там, подобно как в Моравии, владелец земли долго отказывался её продать, и боролся с государством за свои права хозяйничать на своём участке. Наконец, и в Моравии и в Мостецком регионе, владельцы земли были уговорены, точнее, им было заплачено, и они землю отдали.
Владелец участка в Мостецком регионе Ян Райтер боролся с государством более пяти лет, и за это время, вместе с организацией Экологический юридический сервис, он подал более 200 жалоб. Почему он после столь долгой борьбы, наконец, согласился на продажу?
«Этот спор длится пять с половиной лет. Мы хотели организовать референдум, но представители региона нам это не позволили. Мы подали несколько жалоб, но между тем был закончен второй этап строительства завода Nemak. После этого мы договорились с Экологическим юридическим сервисом, что будет лучше продать землю и куда-то переселиться, так как судебные процедуры бесконечно тянутся, и между тем они строят. Даже если бы мы выиграли, они нам скажут: «К сожалению, завод уже построен»».
Правительство решило заплатить семье Яна Райтера 234 миллиона крон, ещё 26 миллионов они получат от города Мост. Значит, в целом семья Райтеровых получит почти 10 миллионов евро. За эту сумму уже можно кое-что себе позволить. Но непохоже, что Ян Райтер доволен.
«Я подал анонс, что хочу купить ферму. К сожалению, все только арендуют землю у владельцев, значит, нет ни гектара собственной земли. Трудно сказать, если удастся что-то купить. Здесь, в Мостецком регионе все участки для ведения хозяйства уже распроданы».
Ян Райтер раньше или позже, вероятно, найдёт себе какой-то участок, где мог бы продолжать свою земледельческую работу. Но государство может только надеяться, что судьба алюминиевого завода Nemak будет в будущем развиваться более благоприятно, чем в случае Hyundai.