Подготовка чешских военных вертолетчиков останется в руках фирмы с российским владельцем, эксперты предупреждают о существующем риске
Ремонт военных вертолетов типа Mi советского производства, которые используют чешские вооруженные силы, а также подготовка летающих на них пилотов в настоящее находится в руках российских фирм. Министерство обороны Чешской Республики в настоящее время готовится к продлению соответствующих контрактов. При этом отношения между Чехией и России в настоящее время находятся в замороженном состоянии. Чешская Республика наряду с США недавно была объявлена Российской Федерацией недружественным государством.
В «черный список» Чехия попала после того, как правительство страны заявило о выявленной причастности российских спецслужб к взрывам на военных складах в селении Вербетице в 2014 году в связи с чем из страны выслали российских дипломатов. Военные эксперты считают, что сотрудничество с российскими фирмами в таких условиях чревато серьезным риском для безопасности чешского государства.
«В связи с предстоящим подписанием нового договора с компанией HTP Ostrava CZ были предприняты все необходимые действия. Результатом должно стать заключение контракта», - подтвердила пресс-секретарь Минобороны Яна Цехмайстерова. Стоимость заказа в данном случае составляет более 100 миллионов крон (почти 2 миллиона евро).
Мажоритарным владельцем HTP Ostrava CZ является фирма LBS Trading, хозяева которой российские подданные. LBS Trading – собственник специального вертолетного тренажера, предназначенного для обучения военных пилотов.
«Углубление разногласий между Чешской Республикой и Россией необходимо воспринимать в качестве сигнала. В военной сфере, где мы зависимы от российской стороны, необходимо найти пути, как от этого избавиться», - уверен экс-начальник Генерального штаба Иржи Шедивы.
Генерал в отставке усматривает наличие проблем не только с технической точки зрения: «Нельзя исключать возможность вербовки чешских граждан в центре подготовки пилотов».
Пресс-секретарь Минобороны Яна Цехмастерова в этой связи заявила, что все инструкторы, находящиеся в непосредственном контакте с пилотами, прошли специальной проверкой. Вдобавок, во время занятий на тренажере отрабатываются только действия экипажей в экстренных условиях. Для отказа от договора с российскими партнерами, по мнению Яны Цехмайстеровой, повода нет.
Чешские вооруженные силы в настоящее время располагают более чем двадцатью вертолетами типа Мi. Их срок службы рассчитан до 2040 года.
В распоряжении Армии Чешской Республики также находятся самолеты L-410, изначально чехословацкие, однако, чешская фирма Aircraft Industries, компания-производитель этого типа самолетов также находится в руках владельца из России. L-410, согласно планам, будут использоваться чешской армией до 2032 года.
В этом случае представитель Минобороны Яна Цехмайстерова обращает внимание на то, что конкурирующей фирмой, способной обслуживать самолеты L-410, кроме Aircraft Industries, просто нет.
Последний договор с этой компанией вооруженные силы Чехии подписали в прошлом году, его действие закончится в 2024-м. За свои услуги Aircraft Industries за этот период получит около 306 миллионов крон (12 миллионов евро).
