Проехаться на велосипеде после пары кружек пива – опасная чешская традиция

Выпить две-три кружки пива, а потом сесть на велосипед – опасная чешская традиция, предупреждает полиция. На долю велосипедистов в состоянии алкогольного опьянения приходится более четверти ДТП.

В Чехии ездить на велосипеде, как и на другом транспорте, можно только с нулевым промилле, однако это требование зачастую игнорируют, что ведет к повышенному риск, серьезным травмам и десяткам смертей.

«Езда на велосипеде после нескольких кружек пива может показаться безобидной традицией. Но статистика говорит сама за себя: пьяный велосипедист в 20 раз чаще становится причиной аварии, чем водитель автомобиля с такой же степенью алкогольного опьянения», – предупреждает директор Центра безопасности дорожного движения Ян Полак.

За последние пять лет 28% аварий было спровоцировано велосипедистами в состоянии алкогольного опьянения. В случае с велосипедистами на электрических велосипедах за последние два года этот показатель составляет 32%. В 2023 и 2024 гг. чешская полиция начала проводить отдельный мониторинг электросамокатов. Почти 41% водителей этих транспортных средств находились в состоянии алкогольного опьянения. Более чем в половине случаев содержание алкоголя в крови нарушителей превышало 1,5 промилле, что соответствует примерно четырем-пяти кружкам пива.

«Люди часто не воспринимают велосипед как средство передвижения, которое может причинить вред. Но будь то поездка на работу или дневная поездка на велосипеде, по закону велосипедист является водителем, даже если это немоторизованное транспортное средство, и к нему применимы те же правила, что и к другому транспорту», напоминает сотрудница отдела безопасности дорожного движения Маркета Новотна.

Под воздействием алкоголя велосипедисты теряют равновесие, у них ухудшается зрение и ориентация, езда становится менее предсказуемой, а реакция замедленной. Более того, когда они едут без шлема и их плохо видно, они буквально превращаются в ходячие бомбы замедленного действия, напоминают специалисты.

В Чехии запрет на алкоголь распространяется также на людей, управляющих электровелосипедами и самокатами мощностью до 250 Вт и скоростью до 25 км/ч. «Тот, кто думает, что на самокате, в отличие от автомобиля, можно пить, ошибается. Полиция может остановить и оштрафовать велосипедиста за вождение в нетрезвом виде. И вы не просто потеряете права на управление велосипедом», – предупреждает Маркета Новотна.

В то время как в Германии велосипедисту разрешено ездить с уровнем алкоголя 1,6 промилле, а в Австрии – до 0,8, в Чехии и Словакии действует нулевая терпимость. И, по мнению экспертов, это правильно. «Каждая дополнительная десятая промилле означает значительное увеличение риска. Я рад, что мы входим в число стран, которые относятся к этому серьёзно», – говорит Ян Полак.