Полетим в Астану
Многие европейские авиакомпании хотели бы расширить свое присутствие на рынках стран бывшего Советского Союза. Конкуренции здесь меньше, чем в Европе, цены и, соответственно, прибыль выше. Однако не всегда получаются оформить все необходимые разрешения. Это касается и компании Чешские авиалинии (ČSA) и ее стремления открыть регулярный рейс в Астану и увеличить число полетов в Алматы.
В странах Европейского союза авиакомпании работают в режиме «Открытое небо». На практике это означает, что любая авиакомпания может в любой момент запустить любое количество рейсов из любого европейского города в другой. Никаких специальных разрешений не надо. Совсем другое дело, если авиакомпания захочет запустить новый рейс, к примеру, в Ростов, Дели или Магадан. На это надо получить специальное разрешение на правительственном уровне и договориться с местными компаниями. Аналогичная ситуация с полетами из Чехии в Казахстан.
В настоящее время Чешские авиалинии летают в Алматы два раза в неделю. Открытие рейса в Астану было запланировано на весну текущего года, однако буквально за несколько дней до первого вылета в столицу
Анарбек Карашев, посол Казахстана в Чехии, однако уверен, что эту проблему удастся решить.
- Я хотел бы отметить, что все связано с законодательной базой. Если бы между нашими странами было бы заключено соглашение о воздушном сообщении, никаких проблем бы не было. Там, где есть интересы, связанные с деньгами, обычно возникают проблемы. Конечно, чешская сторона отстаивает свои интересы, казахстанский авиаперевозчик свои. Сейчас ведутся активные переговоры при участии министерств транспорта двух стран. Я думаю, что в ближайшее время этот вопрос разрешится и весной мы уже будем летать, так как пожелали бы жители Казахстана и чешская авиакомпания.
То есть, и в Астану и в Алматы?
Да. Астану мы считаем приоритетным направлением. Люди из северной части Казахстана пока вынуждены ехать в Алматы, и оттуда вылетать, что для них неудобно. Мы, как посольство, прежде все защищаем интересы граждан Казахстана.
