Португальский Airbus A320neo перед посадкой в Праге чудом избежал крушения. Чехия подключилась к расследованию
Институт экспертного расследования причин авиационных происшествий Чешской Республики подключился к расследованию, произошедшего в январе 2026 года над чешской территорией серьезного инцидента. Следовавший из Лиссабона в Прагу Airbus A320neo в самый последний момент избежал столкновения с землей. 17 января во время исполнения необходимого перед посадкой маневра португальский самолет оказался ниже минимально допустимого рубежа и продолжил быстрое снижение, одновременно набирая скорость. По доступной информации, летевший со скоростью более 590 км/час лайнер быстро снизился примерно до 305 метров над поверхностью. По мнению экспертов, о чем пишет чешское издание Mladá fronta Dnes, в этот момент на борту самолета должна была сработать система предупреждения о столкновении, и пилот перевел Airbus A320neo в режим набора высоты. Если бы этого не произошло, то, по-видимому, уже через 30 секунд произошла бы катастрофа.
Маневр самолета португальской авиакомпании TAP, совершенный в январе над Центрально-Чешским краем в районе города Крживоклаты, чех Ондржей Шевечек, находившийся в тот момент на борту, описал как ужасающий. О том, что на самом деле произошло с лайнером, и какова была угроза, он узнал только сейчас из СМИ. Авиакомпания пассажиров ни о чем не проинформировала. «Никто ничего не знал, самолет внезапно начал резко снижаться, я почувствовал, как он накренился вперед. Затем настала резкая перегрузка, самолет быстро менял направление и пытался набрать высоту. Все происходило так стремительно, что лайнер сильно трясло», – рассказал Ондржей Шевечек информационному сайту Novinky.cz. По его словам, во время маневра самолет накренился набок, совершил резкий поворот и снова поднялся над облаками. «Было страшно, потому что я сразу подумал, что мы пытаемся чего-то избежать. Со мной такого раньше никогда не случалось, хотя я много летаю по работе, – добавил он, отметив, что ему было страшно, как и остальным пассажирам. – В какой-то момент мне пришло в голову, что что-то может случиться, и я подумал о своей семье».
«Радары зафиксировали нарушение высотного уровня в 4000 футов. Экипаж отреагировал на указание авиадиспетчера», – подтвердил информацию об инциденте инспектор безопасности полетов и заместитель директора Института экспертного расследования причин авиационных происшествий Йозеф Бейдак. «Мы расследуем это событие как серьезный инцидент», – добавил он. Португальская сторона ныне передала Чехии показатели данных «черных ящиков» самолета. «Наши коллеги прислали нам данные с бортового самописца, которые мы сейчас анализируем, сравнивая их с показателями, зафиксированными нашим Управлением воздушным движением», – сообщил Йозеф Бейдак. Пресс-секретарь этого Управления Ричард Клима расследование подтвердил, но отказался от дальнейших комментариев до завершения всего процесса проверки.
