«Правительственная эскадрилья в руинах», но возродится

«Правительственная эскадрилья в руинах», - реагировал президент Чешской Республики, когда во время перелета в Рим на похороны Папы Римского его самолет был вынужден совершить аварийную посадку в Германии. Трещины в лобовом стекле президентского лайнера подтолкнула чешских политиков в ускоренном режиме решить вопрос обновления правительственного авиапарка.

Фото: ЧТК

Большое число аварийных ситуаций, связанных с самолетами, используемыми Министерством обороны для транспортировки гуманитарной помощи, военнослужащих, а также полетов верховных политиков, поставило «ребром» вопрос правительственной эскадрильи. Ресурс большинства самолетов, в основном еще советского производства, на исходе. Приземляться в аэропортах государств ЕС эти машины, из-за высокого шума и уровня эмиссий, могут лишь благодаря исключениям, срок действия которых истекает в 2006 году. Сомнения в надежности вызывает и самый «молодой» лайнер правительственной эскадрильи канадский «Челленджер», самолету всего 15 лет, но в последнее время у него одно за другим лопаются лобовые стекла, за последние полгода - два раза. В распоряжении Министерства обороны ныне находится 17 самолетов и вертолетов разного типа. В течение двух ближайших лет, по решению правительства, будут приобретены 6 новых машин.

- Транспортная эскадрилья Армии ЧР будет обновлена двумя большими транспортными самолетами, двумя средними самолетами, так называемыми «business jet» и двумя вертолетами, - информировал журналистов министр обороны Чехии Карел Кинл.

Решение правительства приобрести новые самолеты для правительственной эскадрильи критикуют политики главной оппозиционной партии гражданских демократов, в частности теневой министр обороны ГДП Павел Нечас.

- Приобретение самолетов для правительственной эскадрильи не является главным приоритетом нашей военной авиации. Вдобавок, Министерство обороны не проверило все возможности решения проблемы. Например, возможность аренды самолетов, приобретение в лизинг, чартерные компании и подобные варианты.

Данную критику Министерство обороны отвергает. По словам пресс-секретаря, проверка была осуществлена и воздушная транспортировка людей и грузов собственными самолетами оказалась более выгодной. Министр обороны также уверен, что, и окончательная цена приобретения будет ниже, ныне предполагаемых 4,1 миллиарда крон. Сплачиваться самолеты тоже будут в выгодном для Чехии режиме.

- Оплата будет с двухлетней отсрочкой, максимально по 500 миллионов крон в год. Такой план можно реализовать из бюджетных средств Армии Чешской Республики.

Самолеты для правительственной эскадрильи будут приобретены по конкурсу в течение ближайших двух лет.