Пражскому аэропорту имени Вацлава Гавела - 80!
Аэропорт в Рузыне, носящий сегодня имя президента Вацлава Гавела – не единственный и даже не самый старый в Праге. Тем не менее, вот уже 80 лет он обслуживает гражданскую авиацию, и с каждым годом число проходящих через него пассажиров все растет.
Первый пражский аэропорт появился в Кбелах в 1918 году, после аэродрома в Хебе, он стал вторым по счету на чешской территории. И лишь в 1937 году был торжественно открыт аэропорт «Прага Рузыне», который принял на себя обслуживание всех гражданских рейсов, а аэропорт в Кбелах стал использоваться исключительно для целей военной авиации. Строительство «Прага Рузыне» на равнине, носящей название Длинная миля, продолжалось с 1933 по 1937 годы. Конструкция аэропорта была спроектирована архитектором Адольфом Беншом, и на Международной выставке искусства и техники в Париже в 1937 году была оценена золотой медалью. Первый самолет пристал в рузынском аэропорту 5 апреля 1937 года.
«Первый рейс прибыл в пражский аэропорт в 9 часов утра. Он летел из Пештян через Злин и Брно в Прагу. Час спустя приземлился рейс авиакомпании Air France, совершавший перелет из Вены в Дрезден. Вместимость первого рейса была 14 человек, и, конечно, сегодня масштабы авиаперевозок совсем иные. Это не был классический коммерческий рейс, на который можно было купить билеты, а, скорее, рекламный», - рассказывает пресс-секретарь пражского аэропорта имени Вацлава Гавела Марика Яноушкова.
В далеком 1937 году был открыт первый терминал (ныне – Терминал 4), который используется и сегодня, лишь с той разницей, что раньше с него отправлялись все пассажирские рейсы, а теперь – только государственные. Обслуживание пассажирских рейсов в наши дни проводится с Терминалов 1 и 2. Еще в 1938 году половина рейсов, отправлявшихся из Праги, были внутренними, половина – международными. Сегодня, по словам Марики Яноушковой, более 99,9% полетов из Праги осуществляется за рубеж.
«Первый в истории трансатлантический рейс из Праги осуществился в 1962 году в Гавану. Сегодня дальние рейсы из столицы выполняются одиннадцатью авиакомпаниями».
В военный период, с 1940 по 1945 годы, гражданское авиасообщение из Праги не функционировало. Оно было возобновлено сразу же по окончании военных действий. Тогда же началось строительство параллельной взлетно-посадочной полосы. Очередной вехой в истории рузынского аэропорта стал 1964 год, когда было начато строительство нового терминала. Сегодня он носит название Терминал 1, и оттуда отправляются рейсы за пределы Шенгенского пространства. Для полетов в рамках Шенгена пассажиры пользуются Терминалом 2. Кстати, такая организация в своем роде уникальна в Европе.
«Разделение терминалов по принципу «Шенген» и «не-Шенген» в мировой практике не является стандартным. В большинстве аэропортов терминалы разделяются по авиаперевозчикам или по направлениям полетов. Пражский аэропорт взвешивает возможности такой организации в будущем, поскольку сегодняшних объемов вскоре будет явно не достаточно».Еще один курьез пражского аэропорта, который немало удивляет прибывающих гостей – надписи на корейском языке. Ну, а гостей из России, безусловно, порадуют надписи на русском.
«В настоящее время у нас надписи на четырех языках – на английском, чешском, русском и корейском. Чешский и английский – это стандарт. Русский язык объясняется тем, что на протяжении долгого времени Россия является одним из наиболее посещаемых государств. Что касается корейского языка, здесь немного другая историческая перспектива. До недавнего времени в состав Чешского аэрохолдинга входили и «Чешские авиалинии», а их стратегическим партнером является авиакомпания Korean Air. В момент начала этого сотрудничества стартовал и проект по обслуживанию корейских пассажиров. Именно так появились корейские надписи на всех ориентирах. В настоящее время ведутся дискуссии о том, на каких языках должны быть надписи в соответствии с актуальным пассажиропотоком», - продолжает Марика Яноушкова. Еще одним важнейшим моментом в истории рузынского аэропорта стало его переименование в аэропорт имени Вацлава Гавела. 19 декабря 2011 года, то есть спустя всего один день после смерти первого президента Чехии Вацлава Гавела, режиссер Феро Фенич обнародовал петицию с предложением переименовать аэропорт Рузыне в аэропорт имени Вацлава Гавела. Петицию за 10 дней подписало более 70 тысяч человек, поэтому было решено, что отныне аэропорт будет носить имя Гавела. Торжественная церемония переименования прошла 5 октября 2012 года, то есть в день рождения экс-президента.
Ну, а что можно сказать о сегодняшних успехах пражского воздушного порта? Как сообщила Марика Яноушкова, за последние годы стабильно и ежегодно растет число пассажиров, прошедших дверями пражского аэропорта. Причем – буквально семимильными шагами – по 1 миллиону человек в год. С 2015 по 2017 годы было открыто 45 новых маршрутов, по которым выполняются рейсы из Праги.5 апреля аэропорт имени Вацлава Гавела отмечает день своего рождения торжественным полетом, который будет своего рода реконструкцией первого рейса в Прагу из Пештян через Брно. Как сообщила Марика Яноушкова, интерес к билетам был огромным, и они были распроданы в течение нескольких минут. Однако этим полетом для счастливчиков празднования не ограничатся. На специальном сайте letisteslavi80.czвсе желающие смогут познакомиться с постоянно обновляющейся программой мероприятий к торжествам по случаю 80-летия аэропорта.