Пресса

Газета MLADÁ FRONTA DNESрассказывает о реакции на шокирующую предвыборную кампанию партии ТОП 09. Политическое объединение разослало гражданам квитанции, в соответствии с которыми они должны заплатить по 121 тысячи чешских крон. Представители ТОП 09 заранее старались объяснить, что реально ничего оплачивать не нужно, а квитанция это всего лишь попытка обратить внимание на рост задолженности Чехии.

Заместитель председателя TOP09 Мирослав Калоусек

121 000 крон, сумма в пять раз превышающая среднюю чешскую зарплату, это часть общегосударственного долга, приходящаяся на каждого чеха. Однако у множества граждан партийная агитация вызвала шок. Одна 77-летняя женщина настолько испугалась, что была вынуждена обратиться к помощи психолога, так как боялась визита судебных приставов, которые из-за гигантского долга опишут ее дом. Информацию дополняет газета PRÁVO,сообщающая, что партии ТОП 09, разославшей листовки-квитанции, приходится ежедневно отвечать на тысячи звонков и электронных писем, в которых граждане, порой и не выбирая выражений, высказывают свое недовольство.

---

В настоящее время на вооружении чешской армии находится один из самых современных артиллерийских радаров, приобретение которого обошлось в 1,5 миллиарда крон (примерно 60 миллионов евро). Однако, как выясняется,

Радар Arthur (Фото: www.army.cz)

дорогостоящее военное оборудование ржавеет без дела. Радар Arthur рассчитан на поддержку ультрасовременной артиллерии, которой, однако, Чехия не располагает и вряд ли обзаведется в ближайшее время. Чешский радар мог бы принести пользу в Афганистане, но левые парламентские партии категорически против расширения чешской миротворческой миссии, пишет газета LIDOVÉ NOVINY.

---

И еще об одном виде бесполезных радаров поведала своим читателям газета PRÁVO, на этот раз дорожных. 90% водителей, превышающих скорость на автомагистралях, остается безнаказанными. Установленные на автобанах радары, хотя и регистрируют превышение скорости, но в большинстве случаев стражи

порядка не способны установить личность человека, который в момент нарушения сидел за рулем. В этом помогают и «дырявые законы». Владельцы машин часто сваливают вину на родственников, якобы одолживших автомобиль для поездки. Имя же близкого человека, по закону, владелец не обязан сообщать. В случае служебных машин все еще сложнее, так как с нового года предприниматели не обязаны вести регистрационные списки совершенных поездок, а наказать полиция может лишь конкретного человека.