Транспортная война?

На рынке чешских автобусных перевозок продолжается конкурентная битва за клиента. На минувшей неделе в игру вступила и компания «Азиана», снизив тарифы на одной из линий в два раза. Одним из владельцев этой компании является Алексей Литвин.

На чешском рынке автобусных перевозок работает почти два десятка транспортных компаний. Несколько лет назад одна из них, «Student Agency», начала предлагать более дешевые билеты. При заказе через Интернет клиент получил возможность всего за сто крон доехать из Праги до Брно. Билет у конкурентов стоит в два раза дороже. Экспансия дешевых тарифов не ограничилась лишь одним рейсом. В прошлом году «Student Agency» начала ездить и по маршруту Прага-Карловы Вары. На этом направлении на протяжении семи лет обслуживала пассажиров «Азиана». Продолжает директор этой компании Алексей Литвин:

«Линию Прага-Карловы Вары мы открыли семь лет назад, в 2000-м году. Сначала у нас было только два автобуса, потом гораздо больше и мы смогли ездить с периодичностью каждый час. Сейчас число рейсов сократилось. Например, в зимнее время эта линия экономически невыгодна».

На этом маршруте «Азиане» пришлось сократить число автобусов до восьми в день: по четыре в каждую сторону. Тем не менее, «отомстить» она решила на традиционной для конкурента линии из Праги до Брно и обратно: получила разрешение на восемь рейсов в день и с первого октября начала ездить по этой трассе всего за 50 крон, что в два раза дешевле, чем у «Student Agency». Говорит Алексей Литвин:

- Это специальный тариф, который мы ввели на короткое время. Мы хотим привлечь новых клиентов на наш новый Интернет-портал. Когда заказчики привыкнут бронировать билеты через Интернет, их стоимость повысится. Ездить за низкую цену более трех или восьми месяцев, как это делают наши конкуренты, мы не собираемся. «Student Agency» продолжает обслуживать пассажиров по демпинговой цене восемь месяцев.

- То есть, тариф на линии Прага-Брно, который ныне предлагают обе конкурентные фирмы, ниже себестоимости перевозки?

- На линии Прага-Брно обе компании перевозят пассажиров на комфортабельных автобусах. Минимальная цена билета составляет около 150 крон.

- Почему в этом случае «Азиана», вслед за своим конкурентом, тоже снизила цену билета на линии Прага-Брно?

- Речь не идет о конкуренции. Эта линия с экономической точки зрения привлекательна, так как ей пользуется много людей. Поэтому мы хотим дополнять других перевозчиков. Я не согласен с мнением журналистов о том, что это «война» между нами и «Student Agency». Мы не пытаемся конкурировать на всех линиях. Кроме того, автобусные перевозки для нашей фирмы являются дополнением к нашей основной деятельности, продаже авиабилетов.

На трассе Прага-Брно курсирует более тридцати автобусов «Student Agency» в день. Тем не менее, чтобы побороться с конкурентами, компания отложила экспансию на рейсе из чешской столицы до Чешского Крумлова и начала тоже снижать тарифы. Радим Янчура, директор этой фирмы, заявил, что на маршруте Прага-Брно увеличится число ежедневных рейсов, но они будут ездить не на центральный автовокзал в Праге, а на одну из конечных станций метро. Это будет на 105 крон дешевле, чем в центр. Кстати, такие же условия и, главное, дешевые билеты компания предлагает и на трассах из чешской столицы до городов Либерец и Пльзень.

Снижение тарифов другими компаниями заставило еще одного автобусного перевозчика, «Tourbus», тоже пересмотреть ценовую политику. На рейсе Прага-Брно он начал с сентября этого года перевозить пассажиров за 95 крон. Клиенты могут за эту цену доехать до центра города. При условии, что поместятся в автобус, так как на этой линии курсирует всего два автобуса «Tourbus» в день.

«Игру в конкуренцию» между «Азианой» и «Student Agency» не оставили без внимания и чешские журналисты. Газеты запестрили заголовками типа «На рынке автобусных перевозок началась война». Сервер «IDNES» даже пригласил директоров двух автобусных гигантов, Алексея Литвина и Владимира Янчуру, в редакцию. Читатели могли в режиме онлайн задать им свои вопросы. Один из посетителей сервера рассказал, что подобная «война» семь лет назад проходила и в Великобритании. Ее выиграл единственный автобусный перевозчик. Теперь монопольное положение позволяет ему назначать высокую цену за проезд.

Кроме автобусных перевозок, «Азиана» и «Student Agency» занимаются и продажей авиабилетов через Интернет. Эту область конкуренция пока еще не затронула.