Тршинец отремонтирует 300 км пути на ж/д в Азербайджане

Чешская компания MORAVIA STEEL – Тршинецкий металлургический завод отремонтирует более 300-километрового участка железной дороги, проходящей от Баку вдоль иранской границы, пролегающей по горной местности. Чешские партнеры предоставят Азербайджану также дополнительные рельсы для капремонта ж/д ветки.

Тршинецкий металлургический завод|Фото: архив Тршинецкого металлургического завода

Тршинецкий металлургический завод осуществит еще один крупный заказ в Азербайджане в виде генеральной реконструкции железнодорожной линий, идущей из столицы к границе Ирана. «Заказ для Азербайджанской железной дороги предполагает поставку технического снабжения, в том числе дополнительных рельсов, и осуществление строительно-монтажных работ», - сообщил Moймир Kaшпришин, зампредседателя Наблюдательного совета чешской компании M-Steel Project. В проекте, который должен завершиться в начале 2019 года, примет участие около десяти чешских предприятий. Информация о проекте опубликована в газетe E15.

Тршинецкий металлургический завод (TŽ) был выбран азербайджанской стороной в качестве партнера на основании предыдущего положительного опыта. Начиная с 2011 года, TŽ принял участие в капитальном ремонте 600 километров тамошних железных коридоров. Совокупная стоимость контрактов, заключенных с чешским партнером в данной сфере, превысила 750 миллионов евро (20 миллиардов крон).

Поставки Тршинецкого завода для Азербайджана были застрахованы Экспортным гарантийным и страховым обществом Чехии (EGAP). «В настоящее время это – самый крупный проект, застрахованный нами. Азербайджан предоставил государственные гарантии на осуществление этого проекта», – сообщил генеральный директор EGAP Ян Прохазка. По словам пресс-секретаря тршинецкой группы Петры Юрасковой, проект финансируется клубом шести чешских банков-кредиторов.

TŽ (основной акционер Moravia Steel) является главным производителем стали в Чехии, экспорт составляет 60 % выпускаемой продукции. В 2015 году объем продаж завода достиг почти 37 млрд крон (1,3 млрд евро).