Весенние прогнозы чешских экономистов

r_2100x1400_radio_praha.png

В эфире рубрика «Аспекты экономики». В студии Елена Патлатия и журналист Владимир Шелепин, который познакомит вас с материалами газеты «HOSPODARSKE NOVINY» и журнала «EKONOM». Но вначале поговорим об оздоровлении чешской экономики, которое, похоже, наступило после трех лет экономического кризиса.

Чешское статистическое бюро опубликовало данные роста валового национального продукта, которые опередили все самые смелые прогнозы чешских экономистов. Результатом развития экономики в прошлом году стал рост нац.продукта на три целых одну десятую процента. И более того, в последнем квартале рост составил три целых, девять десятых процента. Это очень хорошие показатели для Чешской республики. Хотя, как говорит директор стат.бюро Мария Богата, цифры еще не достигли уровня 1990 года. Прогнозы специалистов оптимистичны: ожидается, что годовой рост национального продукта достигнет трех с половиной процентов. Что это означает, например, для фирм? То, что фирмы будут производить больше продукции, больше продадут, больше заработают и смогут себе позволить инвестировать. Для людей это лишний шанс найти хорошую работу и заработать больше денег, а для государства - собрать больше налогов. Экономисты сходятся во мнении, что экономику в прошлом году поддержали иностранные инвестиции и создание запасов продукции. Чешское статистическое бюро считает, что создание запасов - это положительное явление нынешней экономики, так как предполагается, что это сырье и полуфабрикаты, которые будут использованы в производстве на следующем этапе, а, следовательно, уже теперь стимулируют дальнейший рост производства продукции. С другой стороны, аналитики и сам министр финансов Павел Мертлик предостерегают перед опасностью скопления любой продукции на складах, так как неизвестно, каким образом они могут повлиять на развитие рынка.

Премьер-министр Милош Земан отметил, что уменьшается количество предприятий, работающих в убыток. По его мнению, это свидетельствует о потенциале чешской экономики. Однако есть и ложка дегтя в бочке меда. В прошлом году заметно снизился потребительский спрос на товары. Чехи не спешат расставаться с заработанными денежками. Специалисты говорят об уменьшении спроса на автомобили в связи с повышением цен на бензин, но о повышении спроса на сотовые телефоны и соответственно связанные с ними услуги. Но, пожалуй, можно говорить и о том, что за годы кризиса люди просто привыкли экономить каждую копеечку и теперь еще не уверены, можно ли позволить себе что-то лишнее. Да и покупательский бум первого десятилетия, когда раскупалась бытовая техника, телевизоры, видео-аудиотехника и компьютеры, менялась мебель, ковры и шторы, уже прошел. Цены на эти товары скорее периодически падают, чем повышаются. Многое можно приобрести даже на беспроцентный кредит. Только купи! Но не поставишь же в квартиру десять холодильников…

Мы обратились к экономисту, преподавателю Института экономики при Карловом Университете Сергею Слободяну с просьбой в общих чертах оценить развитие чешской экономики, отметить ее сильные и слабые стороны. Еще один вопрос Сергею Слободяну: Если говорить о соответствии чешской экономики критериям Европейского Союза, какие Вы видите главные проблемы? На самом деле, не только чешским экономистам, но и политикам еще придется многое сделать для того, чтобы обеспечить стабильность в развитии экономики. Министр финансов Павел Мертлик считает, что ключ к этому нужно искать в функционирующей юридической и правовой системе. Я думаю, что мы еще вернемся к этому вопросу в следующих передачах, а теперь я хочу передать слово Владимиру Шелепину. Владимир Шелепин - московский журналист, аккредитованный в Чехии от еженедельника «Экономика и жизнь». Он познакомит вас с некоторыми материалами из чешской экономической прессы.

В последних номерах ведущие экономические издания Чехии, как обычно, публикуют наряду с текущей информацией интервью с компетентными людьми – финансистами, банкирами, директорами крупных фирм, которые делятся своим опытом, предостерегая от типичных ошибок и просчетов. В разделе мировой экономики ведущее место занимают публикации о том, что происходит в странах Евросоюза, полноправным членом которого хочет стать в ближайшие годы Чехия. Эта перспектива заставляет страну постепенно и целеустремленно приводить все стороны своей общественной и, прежде всего, хозяйственной жизни в соответствие с европейскими нормами. Журнал разъясняет новые высокие требования своим читателям. Так, например, «HOSPODARSKE NOVINY» посвятили целую полосу шансам страны быстро преодолеть отставание от Запада и достичь такого уровня эффективности производства и управления, который позволил бы выжить в единой Европе, открытой для бескомпромиссной конкуренции.

Нас, уважаемые соотечественники, конечно же, больше интересует то, что так или иначе связано с Россией. Не верьте тем, кто говорит, будто Прага, повернувшись лицом к Западной Европе, утратила интерес к сотрудничеству с республиками бывшего СССР. Меняются условия работы, возникают совершенно новые подходы к решению старых проблем, но необъятные рынки и незаменимые источники энергии на Востоке были и остаются жизненно важной потребностью для чешской экономики. И здравомыслящие люди здесь это понимают.

В одном из недавних номеров журнала «EKONOM» я прочитал о том, что в феврале был дан старт новому российско-чешскому проекту. В Праге создана рабочая группа, которой поручено проработать правовые и технические аспекты создания совместного предприятия, которое наладит сборку в России известных грузовиков марки «Татра». Сегодня у нас в эксплуатации их около 15 тысяч. Эти машины прекрасно зарекомендовали себя в трудных дорожных и климатических условиях Сибири. В этом смысле «Татры» вполне выдерживают конкуренцию с западными аналогами. В 2000 году мы купили у чехов 449 штук.

Однако импорт готовых машин сдерживают пошлины и недостаток у России валютных средств. Сборка на месте позволила бы сэкономить деньги и дать работу людям в обеих странах. Кстати, чешский завод уже имеет подобный опыт в Индии. Фирма «Татра» заинтересована в расширении своего российского рынка именно сейчас еще и потому, что выпускаемые ей моторы отстают от современных экологических требований Евросоюза, а значит, скоро не смогут применяться в самой Чехии. Нашим же нормам они пока отвечают.

В связи с предстоящей приватизацией государственных пакетов акций в нефтехимической и газовой отраслях «HOSPODARSKE NOVINY» задаются вопросом о том, насколько оправданы страхи перед проникновением туда заграничного и, в частности, российского капитала. Точку зрения тех самых здравомыслящих, о которых говорилось выше, выразил коммерческий директор пражского филиала нефтяного гиганта ЛУКойл Пршемысл Давид, с которым мне не раз довелось встречаться. Он решительно отверг бытующие еще предрассудки в отношении России и заявил, что инвесторов нельзя оценивать по национальной принадлежности, их надо делить только на хороших и плохих.