Яйца из Велвар на Карловом мосту
В Вербное воскресенье, 13 апреля, жители городка Велвары всю ночь несли в столицу вареные яйца, чтобы торжественно пронести их по Карлову мосту и вручить их пражанам. Эта интересная традиция восходит к XIV веку.
Для возведения в Праге нового Каменного моста, строительство которого было начато в 1357 году, король Карл IV ввел специальный «яичный налог» – из окрестных городов и деревень подданным было велено привозить яйца. Их добавляли в строительный раствор, чтобы конструкция была более прочной.
При химическом анализе раствора Карлова моста действительно были обнаружены органические вещества. Хотя крутых яиц, которые якобы поставлялись специалистами из Велвари для строительства Каменного моста, там определенно не было.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Строительство моста через Влтаву было одним из самых дорогостоящих проектов средневековой Праги. Все королевство вносило свой вклад в его возведение.
«Рассказывают, что из всех мостов Карлов мост самый прочный, ибо при его постройке известь замешивали на яйцах. На шестнадцать его могучих пролетов и на столько же опор, на всю эту громаду камней и кирпича потребовалось их многое множество. В Праге достаточно яиц не нашлось; в окрестностях их тоже не хватило, поэтому приказал Карл IV всем городам чешского королевства прислать в Прагу определенное количество коп яиц на постройку моста. Присылали их отовсюду. Подъезжал воз за возом, яйца сгружали и тут же разбивали и бросали в известь. Привезли и из Вельвар воз яиц. С охотой и радостью посылали их жители и думали, что угодят королю. Когда разбили каменщики первое яйцо из вельварского воза, не поверили они глазам своим. Но когда четвертое, пятое, а затем целую копу яиц раскололи, принялись смеяться. Смеялись каменщики, архитекторы, все рабочие и вся Прага. Повсюду рассказывали, как вельварские жители прислали на постройку моста целый воз крутых яиц». (Пер. Ф. Боголюбовой) Алоис Ирасек «Старинные чешские сказания»
Так что жители городка Велвары поняли государственное распоряжение по-своему: в Прагу они привезли яйца, сваренные вкрутую (natvrdo) – чтобы те не разбились. Повеселили этим они не только пражан, но и всю страну.
Сегодня велварцы гордятся этой легендой, поэтому даже объединились в общество «Natvrdlí». Vajíčkobraní («Яичная жатва») – главный праздник Велвар, когда все жители собираются вместе на городской площади и собирают вареные куриные яйца, чтобы доставить их в столицу.
С 2015 года группа любителей старины, нагруженная корзинами яиц, идет пешком от Велвар до Праги. В этом году шествие вновь возглавил мэр города Радим Волак. А остальные жители проделывают путь на поезде. Со Смиховского вокзала в центр города их в этом году доставил специальный трамвай.
В Праге велварцы собрались у Малостранской мостовой башни, откуда прошли по Карлову мосту на другой берег Влтавы, до Кржижовницкой площади (плошади Крестоносцев), где торжественно передали вареные яйца старосте Праги-1 Терезе Радомершке и Музею Карлова моста.
Помимо процессии, по Карлову мосту проехала конная повозка в сопровождении оруженосцев и средневекового оркестра.
Карлов мост – каменная и кровавая страница чешской истории
Новый Каменный мост на месте рухнувшего Юдитина моста возводил 27-летний Петр Парлерж, который ранее мостов не строил, и выбор молодого архитектора был смелым шагом со стороны короля.
Чтобы мост выдерживал напор воды во время весенних паводков, фундамент нужно было заложить на глубине до девяти метров под поверхностью реки, что в то время это было технически невозможно. Однако для устойчивости моста Парлерж сделал все, что позволяла технология того времени: он построил фундамент под гравийно-песчаным дном, опустив его на два с половиной метра ниже уровня воды и установив на массивных деревянных решетках и каменных плитах. В 1370 году мост уже действовал.
Мост стал частью коронационных и похоронных процессий чешских королей, здесь проводились рыцарские турниры и сражались с врагами.
В 1412 году ректор Пражского университета Ян Гус вывесил на обеих башнях моста свой манифест против индульгенций. Здесь гуситы сражались со сторонниками короля. Здесь палач обезглавливал осужденных и сбрасывал тела в воду.
С моста в корзине или железной клетке нечестных пекарей и торговцев отправляли искупаться в холодной реке. Во время Тридцатилетней войны студенты здесь три месяца держали оборону от шведов, пробивавшихся в Старый Город. И именно посередине моста было подписано мирное соглашение со шведами после заключения Вестфальского мира. А в 1848 году тут строили баррикаду против пушек австрийского фельдмаршала Виндишгреца.
Пошлина на невесту
Правда, здесь творилась не только большая история. В обеих башнях моста действовали тюрьма для должников. Почти все здесь проходило таможню – вино, олово, ткани, хлеб и лошади, которых везли на продажу, облагались пошлиной. И даже невесты. За каждую невесту, пересекавшую мост, таможенники имели право взимать 72 пенни, а это были немалые деньги. И даже сам проход по Карлову мосту долгое время оставался платным.
Здесь действовало правосторонее движение еще с 1759 года, а с 1939 года, когда в завоеванной Чехии его отменили нацисты.
Каменные опоры моста неоднократно подмывались бушующими паводковыми водами. Первый раз это произошло во время строительства моста, второй раз в 1432 году, когда после проливных дождей, поднявших уровень воды до легендарной головы каменного Бородача, вода снесла пять опор, разломив конструкцию на три части. Но всего четыре года спустя, в октябре 1436 года, на восстановленном мосту провели великолепный рыцарский турнир.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
В 1874 году, во время одного из наводнений, средняя опора с караульным помещением и всей охраной рухнула во Влтаву – с тех пор мост не имел своей охраны. Ккатастрофический ущерб был нанесен наводнением 1890 года – мост буквально разорвался надвое, две опоры оказались под водой.
Сколько в сегодняшнем Карловом мосте, украшающем Прагу, осталось от сооружения XIV века? Поверхность блоков из песчаника была разъедена кислотой, содержащейся в пражском воздухе, и солью, которой посыпают дороги ото льда. Химически агрессивная вода реки Влтавы буквально размыла фундамент. За последние полвека состояние Карлова моста ухудшилось больше, чем за все предыдущие столетия.
Но Карлов мост по-прежнему окутан легендами. И одна из самых известных – о яйцах из Велвар.
