Чешский мотор сбитого российского дрона попал в Россию обходным путем
Сайт Kyiv Independent со ссылкой на украинского военнослужащего опубликовал изображение российского дрона «Ланцет», двигатель которого произведен в Чехии. Беспилотник якобы был найден недалеко от фронта в районе Бахмута. Чешская компания заявила, что никогда не поставляла двигатели для российского оружия, сообщило в собственном расследовании чешское издание Deník N.
Одним из главных орудий войны в Украине стали дроны – беспилотные летательные аппараты, атакующие намеченные цели. В декабре 2022 года Евросоюз расширил и ужесточил экспортный контроль за товарами двойного назначения, нацеленный на особо важные отрасли российского военно-промышленном комплекса, а также на ограничение доступа России к важнейшим передовым технологиям. В список, помимо прочего, попали сами дроны и моторы к ним. Неприятной неожиданностью стала на днях фотография уничтоженного российского дрона в социальной сети X (бывший Twitter), опубликованная украинским военнослужащим. На ней ясно видна надпись на моторе беспилотника Made in Czech Republic и чешский флажок. Мотор был изготовлен чешской фирмой Model Motors из Градца Кралове. О каком же типе мотора идет речь, и как он оказался в российском летательном аппарате?
«Это мотор, используемый моделистами, экспорт которых до войны не регулировался эмбарго и не было необходимости запрашивать лицензионное разрешение на их экспорт. Одним словом, это маленькие моторчики, которые можно встроить в дрон», - рассказывает один из авторов статьи-расследования в издании Deník N Лукаш Прхал.
Удивительным может показаться факт, почему чешские моторы для моделирования подходят к дронам российского производства. Однако, по словам Лукаша Прхала, в этом нет ничего необычного, и в такие беспилотники может быть установлен целый ряд самых разнообразных двигателей.
Как утверждает производитель, составляющие были абсолютно легально экспортированы в Кыргызстан еще до начала российского вторжения в Украину. Компания признала, что еще до начала военных действий она отправила одну партию таких моторов в Кыргызстан, одну – в Китай и еще одну – на Тайвань.
«Мы пытались проследить путь этих моторов и пришли к заключению, что с наибольшей вероятностью они были реэкспортированы из Кыргызстана в Россию незадолго до начала войны. Я пытался выяснить путь этих двигателей в российские сборочные цеха по производству беспилотников, но установить это практически невозможно. В настоящий момент этим занимаются две чешские разведывательные службы, Министерство промышленности и торговли и другие чешские учреждения. Они подтвердили, что в настоящий момент это невозможно установить, поскольку не было выдано лицензионного разрешения, ведь тогда в нем не было необходимости».
Контрразведка получила информацию вскоре после начала войны
- Реэкспортом моторов уже более года занимается чешская Служба информационной безопасности (BIS). Известно ли, на каком основании?
«Нам удалось установить, что после начала войны контрразведка получила информацию от украинских союзников, что эти беспилотники оснащены чешскими двигателями. У нас есть информация, что представители разведывательных служб после начала военных действий посетили фирму-производителя в Градце Кралове и поинтересовались у ее руководства, действительно ли это производимые ими моторы. Компания подтвердила, что это их моторы, но полностью опровергла возможность поставок в Россию».
Фирма Model Motors резко дистанцировалась от того, что производимые ими моторы могут применяться для российского оружия, которое впоследствии используется в ведении военных действий в Украине, и прекратила их производство вскоре после начала российской агрессии на основании предупреждения спецслужб.
«Это говорит о том, что фирма показала свою ответственность. Они осознали, что их продукцией злоупотребили и злоупотребляют, а потому она не хочет иметь с этим ничего общего. Этот шаг они осуществили добровольно по договоренности со спецслужбами. Я беседовал с этими людьми, и они поделились со мной, что спрос на данный тип моторов достаточно велик. Но, несмотря на это, они отказываются их производить, поскольку не могут быть уверены в том, что если моторы закажет какая-либо фирма с востока, они вновь не окажутся в России».
Как рассказал Лукаш Прхал в Чешской Республике известны случаи, когда местные компании обходят санкции. В настоящий момент полиция ведет разбирательство в отношении компании из южной Чехии, которая целенаправленно поставляла свою продукцию через Турцию в Россию. Речь шла о больших токарных станках, то есть о товаре двойного назначения, который можно использовать в военной промышленности – на фабриках по производству вооружения, ракет и так далее.
