Фирма Baťa – 120 лет обувной истории
120 лет назад в городе Злин Томаш Батя, потомственный чеботарь с XVII-го столетия, вместе со своими родными братом и сестрой Антонином и Анной, основал обувную фирму, прославившую Чехословакию по всему миру. В период становления самостоятельной Чехословакии обувная фирма Baťa являлась одним из главных моторов развития экономики молодого государства и расцвета предпринимательства.
Толчок развитию обувной фирмы дала удачная идея Томаша Бати выпускать доступную и одновременно элегантную обувь из парусины с кожаным носком и подошвой. Легкие парусиновые ботинки – «батьовки», благодаря низкой цене основного материала, могли себе позволить купить представители практически всех слоев населения. «Батьовки» быстро превратились в модный хит всей Габсбургской империи.
В 1908 году Томаш Батя становится единственным владельцем обувной фирмы, в которой на тот момент трудится более трех тысяч человек. При этом успешное производство постоянно расширялось. Чтобы обеспечить фабрики кадрами, Томаш Батя начинает строить для рабочих дома и детские сады. С началом Первой мировой войны потомственный усмошвец Томаш Батя стал поставщиком обуви для армии, выпуская в день по несколько тысяч пар. Производство вновь получило новый мощный толчок, но вскоре пришел кризис и первые забастовки. Выстоять предпринимателю вновь помог его незаурядный менеджерский талант и отвага. В решающий момент Батя на половину снизил цены на свои ботинки, а зарплату рабочих на 40%, компенсируя им сокращение доходов скидками в фирменных магазинах.
«Мы хорошо осознаем, что заказчик всегда является нашим господином. Этот принцип был взят на вооружение с самого основания фирмы и остается неизменным. Но это не только наш принцип. Его придерживается каждый, кто хочет служить людям», - сказал в ноябре 1999 года во время своего визита в Чешскую Республику Томаш Батя - сын основателя легендарной чехословацкой обувной фирмы с 1945 до 80-х годов прошлого века возглавлявший фирму Bata Shoe Organization, обосновавшуюся на тот момент в Канаде.
Томаш Батя также занимается строительством дорог и развитием телефонной связи, возведением электростанций и лесопилок, выпуском бумаги и автомобильных шин. В городе Злин стараниями Томаша Бати издаются газеты и книги. Страстью обувного магната являются полеты, поэтому он также начинает строить и самолеты.
К концу 20-х годов двадцатого столетия под началом Томаша Бати уже трудится свыше 5000 работников, фирма основывает собственную Рабочую школу, начинает подготавливать новое поколение менеджеров. Учебное заведение пользуется колоссальной популярностью – в 1929 году на вступительные экзамены записывается полторы тысячи человек, а к 1937 году количество претендентов на учебу уже составляет более 20 тысяч. Конкурс порядка 10 человек на каждое место. На производстве внедряется современная система управления, когда каждое отделение полностью отвечает за свои экономические результаты.
«Когда фирма только начинала, Томаш Батя уже задумывался о ее расширении по всему миру. Тогда он специально послал за границу двоих лучших студентов школы в Злине в Африку. Они должны были искать новые торговые пути для фирмы. Через четыре-пять месяцев они вернулись переполненные впечатлениями. Один заявлял, что перспективы не очень хорошие – ботинки там носит мало кто. Второй, наоборот, твердил, что возможности в Африке самые широкие. Томаш Батя всегда принимал серьезные решения чрезвычайно быстро. Так это было, например, со снижением цен обуви наполовину. Он просто знал, что надо что-либо сделать, иначе успеха не будет. Это был смелый человек. Он был лоялен к заказчикам и своим работникам, отличался принципиальностью и уверенностью в себе, когда принимал решения. Таким мы его и помним», - подчеркнул внук основателя Thomas Archer Baťa.
Расширением фирмы Томаш Батя – основатель занимался также активно и лично. К началу 30-х годов прошлого века, когда в мире настал пик экономического кризиса, фирма Батя располагала своими филиалами в более чем 60-ти странах мира, являясь ведущим экспортером обуви.
Незадолго до своей смерти, после возвращения в 1932 году из Индии, выступая перед своими работниками в Злине, предприниматель заявил: «Мы не боимся будущего. Половина людей в мире ходит босиком. Только 5% людей на свете обуто хорошо. На этом примере хорошо видно, как мало мы еще сделали, и какая колоссальная работа ждет впереди всех сапожников этого мира!»
Деловое путешествие по Индии Томаш Батя совершил на самолете. Страсть к полетам сала для него роковой.
В июне 1932 года основатель чехословацкого обувного гиганта отправился в Швейцарию, чтобы открыть новый фирменный филиал. Через несколько минут после взлета его самолет упал. Первая глава истории фирмы Батя завершилась.
После смерти основателя, злинскую фирму взял в свои руки его сводный брат Ян Антонин Батя.
