«Каршеринг», или машина сообща…

Foto ilustrativa: Kristýna Maková

Зачем людям нужна собственная машина? Ведь главное - то, чтобы было, на чем ездить…

Иллюстративное фото: Кристина Макова, Чешское радио - Радио Прага
Такого мнения в Чехии начинает придерживаться все большее число водителей. Эти люди являются сторонниками нового тренда, в мире известного под названием «каршеринг». Иначе говоря, эксплуатации транспортного средства сообща.

И, хотя, по Чехии ездит таких машин пока чуть больше ста, «каршеринг» работает уже в пяти городах, и число его приверженцев только за последний год удвоилось. На чешском рынке пока предлагают такие машины шесть фирм.

Более стремительному развитию бизнеса пока препятствуют городские муниципалитеты. Например, в Германии временные водители машин, эксплуатируемых сообща, могут бесплатно парковаться на любой городской стоянке. «Существуют исследования, доказывающие, что каждая из таких машин экономит в среднем 7-12 парковочных мест»,- говорит Петр Ваверка из Чешской ассоциации автостоянок.

«Каршерингом» пользуются, в основном, молодые люди до 35 лет, проживающие в крупных городах, для которых приобретение собственной машины и забота о ней просто нерентабельны, пишет сайт IDNES.CZ.

Как же выглядит совместная эксплуатация автомобиля на деле? Люди платят за количество откатанных километров и время, в течение которого лично пользуются машиной. Например, фирма AUTONAPŮL (в переводе «Машина напополам») предлагает машину за 3,90 кроны/км и 12 крон в час (0,15 евро/км и 0,5 евро в час). В стоимость включена цена топлива, страховка, техосмотр и прочие расходы. Водителю достаточно зарезервировать машину по Интернету или мобильному телефону.

Больше всего «каршеринг» распространен в соседней Германии, где услугами фирм, предлагающих машины сообща, пользуются три четверти миллиона заказчиков, но предполагается, что к 2020 число водителей, не претендующих на собственную машину, достигнет 15 миллионов.

ключевое слово:
аудио