В Прагу приходит скандальное UberPop такси

Photo: archive of Uber

Альтернативный сервис такси Uber запускает в Чешской Республике свое самое скандальное приложение. Благодаря этой мобильной услуге, каждый водитель автомобиля сможет стать таксистом. В ряде стран, однако, эта новинка вызвала протесты таксистов и привлекла внимание органов правосудия. В Чехии приложение Uber также противоречит закону.

Фото: архив Uber
После того как американское приложение для мобильных телефонов запустило в Чехии услугу UberBlack, связывающую профессиональных водителей лимузинов с потенциальными пассажирами, на чешский рынок выходит самая противоречивая услуга сервиса – UberPop. Она позволяет практически каждому автовладельцу, зарегистрировавшемуся в сети, работать таксистом. Клиенты, загрузившие приложение в телефон, смогут связываться с зарегистрированными водителями напрямую. За посредничество компания берет себе 20 % от стоимости поездки.

Само приложение при этом служит еще и таксометром. При посадке со счета пассажира списывается 20 крон (1 доллар США), а за километр маршрута клиент заплатит 10 крон плюс четыре кроны за каждую минуту, проведенную в транспортном средстве.

В минувшие выходные компания Uber рекрутировала всех желающих. Уже в среду компания подтвердила факт запуска приложения: «Мы очень рады, что пилотный выпуск услуги UberPop стартовал в Праге. Это доступный удобный и безопасный способ перемещения по городу. Он помогает улучшить перемещение пассажиров и лучше использовать недостаточно задействованные легковые автомобили», - прокомментировал пресс-секретарь компании Роб Хаззам.

Фото: архив Uber
Что касается законности данного предприятия, то тут возникает целый ряд вопросов. Дело в том, что такой вот «частный извоз» без лицензии является противозаконным. «Это было бы нарушением закона о дорожном движении. У водителя должно быть разрешение на вождение такси, водительское удостоверение, а в Праге требуется и экзамен по топографии», - напомнил начальник отделения по услугам такси мэрии Праги Иржи Буреш. – «Ответственность при этом ложится на водителя или его работодателя, а не на посредника, в данном случае – мобильное приложение. Посредник, по закону, не несет никакой ответственности».

Уже с первой версией приложения UberBlack профессиональные водители в Чехии испытали затруднения. Два автомобиля было изъято контролерами за езду без таксометра или обозначения такси. Первый водитель заплатил залог в размере 50 тысяч крон (порядка 2 тысяч евро), другой – половину данной суммы. При этом Uber утверждает, что к пользованию данным приложениям допускаются лишь профессиональные водители. При этом проверка на то, является ли человек таксистом, отсутствует. Утверждается также, что речь идет о договорных перевозках, однако, это противоречит чешским законам, поскольку договорные перевозки осуществляются иным способом, нежели звонком через мобильное приложение непосредственно перед поездкой.

Мобильное приложение Uber работает в более чем 150 городах 42 стран мира, и во многих странах вызвала недовольство и протесты со стороны таксистов с дорогими лицензиями.