Кризис в "Чешских авиалиниях"

Радомир Лашак (Фото: ЧТК)

Авиакомпания «ЧСА - Чешские авиалинии», более 90% акций которой принадлежит государству, подвела итоги своей хозяйственной деятельности в первом полугодии. Прямо скажем, они неутешительны. Убытки компании составили 773 миллиона крон (более 27 миллионов евро). Без финансовых вливаний из госбюджета нам не обойтись, заявил президент ЧСА Радомир Лашак.

Радомир Лашак  (Фото: ЧТК)
Убытки в размере 773 миллионов крон - результат, который на 240 миллионов хуже прошлогоднего. Если ситуация не изменится, к концу года потери превысят половину уставного капитала фирмы, и ей грозит передача в конкурсное управление. Топливо дорожает, самолеты не заполняются полностью, и, кроме того, огромные суммы «съедают» выплаты за аэробусы, заказанные прежним руководством. Высший менеджмент компании не видит иного выхода, кроме как просить помощи у государства.

«Сумма в полтора-два миллиарда крон, по моему мнению, была бы существенной помощью»,

- заявил президент ЧСА Радомир Лашак.

Прызывы о помощи были услышаны. «В случае, если ЧСА попросит нас о повышении суммы уставного капитала, Министерство финансов не исключает этой возможности», - заявил глава финансового ведомства Богуслав Соботка.

В соответствии с трехлетним стратегическим планом, ЧСА должна начать работать с прибылью в 2008 году.

«Мы делаем все для того, чтобы результаты нашей работы отвечали требованиям трехлетнего бизнес-плана»,

- заверяет Радомир Лашак. Ему пока верят: шишки сыплются не на него, а на нынешнего советника лидера социальных демократов Ярослава Тврдика, которого Лашак сменил на посту президента ЧСА в январе.

Пражский аэропорт Рузыне
«Новое руководство приступило к работе сравнительно недавно, поэтому упреки в убытках оно еще не заслужило. Речь идет о продолжении негативной тенденции, которая берет начало во время правления господина Тврдика. Самой большой проблемой фирмы остается высокая конкуренция, в результате которой самолеты ЧСА взлетают полупустыми, а также ситуация на нефтяном рынке, повышающая расходы фирмы»,

- объясняет причины убытков «Чешских авиалиний» аналитик фирмы Cyrrus Ян Прохазка.

Кроме подорожания топлива, отрицательно сказались на бюджете авиакомпании и трудовые коллективные договоры, заключенные прежним руководством на три года.

«В следующем году мы планируем сэкономить 100 миллионов крон на зарплатах»,

- обещает вице-президент компании по человеческим ресурсам Душан Рыбан. ЧСА планирует распустить 20% своих сотрудников. Это значит, что работу потеряет около 1000 человек.