Приватизация «Чешских авиалиний» перенесена на 2008 год
Приватизация «Чешских авиалиний», которая планировалась на конец 2006 года, будет отложена. Причиной являются отрицательные экономические показатели авиакомпании за последний год. Если в 2004 году ее доходы составили более 320 миллионов крон, то в 2005 фирма оказалась в убытке. Расходы превысили доходы почти на половину миллиарда крон.
Новый президент пришел на смену Ярославу Тврдику, в задачи которого входила подготовка «Чешских авиалиний» к приватизации. Стоимость компании в начале 2004 года составляла 12 миллиардов крон. По мнению как нынешнего, так и минувшего руководства, главными причинами прошлогодних ухудшений экономических показателей стало повышение цен на нефть, а также рост конкуренции, прежде всего, за счет низкобюджетных авиакомпаний. Профсоюзы также критикуют некоторые решения старого менеджмента.
На днях новое руководство «Чехословацких авиалиний» опубликовало стратегию, задачей которой является вывести компанию из зоны «красных столбцов», сигнализирующих убыточность предприятия, в нормальное состояние. Стратегия рассчитана на 2006 - 2008 годы.
В частности, в ней говорится о том, что «Чешские авиалинии» (CSA) намерены сосредоточиться на своей главной деятельности, то есть, перевозке пассажиров. В связи с этим она собирается продать такие департаменты, как CSA Cargo, Catering и Duty Free. С их новыми владельцами фирма намерена заключить долгосрочные контракты. CSA Cargo занимается перевозкой грузов самолетами CSA. Catering обеспечивает еду для пассажиров во время рейсов. Сохранение Duty Free в рамках CSA также, с точки зрения нового руководства, не является необходимым. Компания планирует повысить свои доходы и с помощью изменения маркетинговой системы. В качестве главного сегмента потребителей были выбраны предприниматели. Планируется расширение рейсов на большие расстояния и усовершенствование системы покупки билетов через Интернет. Компания не хочет вставать в один ряд с низкобюджетными фирмами, а будет следовать стратегии предоставления качественных услуг. И поэтому она собирается обратить особое внимание на восточные рынки, где конкуренция пока не так развита, как, например, при организации рейсов в Великобританию или в Германию.
«Если обратить внимание на актуальную структуру наших доходов, к числу самых сильных рынков принадлежит Россия», - сказал президент компании на недавней пресс-конференции.
Положительный эффект, который должна принести с собой новая стратегия, и прибыль в размере около 200 миллионов крон ожидается не раньше 2008 года.
«Было бы наивно предполагать, что экономические показатели компании можно улучшить со дня на день, с месяца на месяц. В 2006 году мы ожидаем приблизительно такие же итоги, как в предыдущем, в 2007 году уже должны быть заметны результаты реструктуризации. Я называю это - «красный ноль» в 2007 году и «синий ноль» - в 2008. Подобно тому, как разница между расходами и доходами росла в течение двух лет, приблизительно столько же времени потребуется на ее снижение. Иными словами, перед нами много работы».
Приблизительно на такой же срок была отодвинута и приватизация «Чешских авиалиний».
Что такое «Социальная экономика»?
«Социальная экономика - это понятие, которое еще не совсем устоялось и его невозможно найти в каком-либо экономическом, политическом или социологическом словаре. Именно над этим и необходимо работать. Например, в Испании, Италии или Франции социальная экономика уже приобретает конкретные черты. В частности, там существуют предприятия, работа которых направлена не только на получение прибыли. Большое внимание уделяется также социальным вопросам, прежде всего, трудоустройству», - рассказывает представитель общества «Орфей» Йозеф Ваницки.
Главной целью конференции является поиск системных решений для аппликации принципов социальной экономики на практике.
«Этот проект завершается в 2008 году и проводится по двум направлениям. В настоящее время проходит большой социологический опрос для того, чтобы определить, каким образом отдельные группы населения воспринимают понятие «социальная экономика». Прежде всего, это люди, которые испытывают сложности при поиске работы: женщины с маленькими детьми, пожилые люди, выпускники учебных заведений без практики, инвалиды, люди без определенного места жительства, молодежь, которая воспитывалась в детских домах. Во-вторых, в данный проект включилось несколько городских администраций». Например, город Прахатице участвует в этом проекте с 2005 года.
«За это время мы создали группу экспертов из психологов и экономистов. Хорошо, что этот проект проходит и на уровне городов, потому что потом мы сможем сравнивать наши результаты», - говорит заместитель мэра Прахатиц Гана Рабенгауптова:
В качестве удачного проекта госпожа Рабенгауптова привела работу кооператива инвалидов в городе Прахатице.
«Конечно, при поиске работы кооперативу приходится не просто, тем не менее, им это удается, и организация даже планирует расширить свою деятельность. Мы также планируем подать заявление на получение гранта обеспечения жилья для социально слабых групп населения».
Новости экономики
Чешская экономика развивается самыми быстрыми темпами за последние 11 лет. В течение первых трех месяцев 2006 года ее рост составил 7,4%, что на 2% больше по сравнению с первым кварталом прошлого года. Данные результаты соответствуют предположениям аналитиков, по мнению которых главной причиной экономического роста является развитие перерабатывающей промышленности.
Пражская биржа в сентябре выплатит самые крупные дивиденды в истории. Акционеры разделят между собой более 120 миллионов крон. Такое решение приняло на этой неделе Общее собрание биржи, участниками которого стали 80% акционеров - банковских и небанковских торговцев ценными бумагами.
Чешская маклерская фирма Colosseum стала партнером крупнейшей в мире биржи финансовых дериватов Chicago Mercantile Exchange. Компания будет пропагандировать один из продуктов американского участника - так называемые, CME E-mini futures - контакты на акционерные индексы.
