Президент «летающей копании» станет избирательным менеджером

Весь прошлый год в государственном аппарате Чехии прошел под знаком перестановок и перемен. Менялись лица на посту премьера и политиков, ответственных за разные министерства. Новый 2006 год также начинается с перестановок. В предвыборную команду главной партии правящей социал-демократической партии возвращается экс-министр обороны и нынешний президент Чешских авиалиний (CSA) Ярослав Тврдик. Несколько месяцев назад премьер-министр Чехии Йиржи Пароубек обратился к президенту CSA с предложением стать менеджером избирательного штаба партии.

Президент Чешских авиалиний Ярослав Тврдик(Фото: ЧТК)

Пост президента Чешских авиалиний Ярослав Тврдик получил в 2003 году после добровольной отставки с поста министра обороны. Сегодня, как сам утверждает, он добровольно покидает кресло «летающей» компании, чтобы стать шефом избирательной команды социал-демократов. Одно из появившихся объяснений - премьер ищет новых людей, которые могут привлечь внимание прессы и выдвинуть эффектные планы. С этой же целью в избирательной команде вновь появится и продюсер мюзиклов Олдржих Лихтенберг, который вел успешные избирательные компании социал-демократов в 1996 и 1998 годах.

Второе объяснение - премьер элегантно отстраняет со сцены человека, который будет напоминать об экс-премьере Станиславе Гроссе, почти потопившем Чешскую социал-демократическую партию в глазах избирателей аферой вокруг приобретения своей квартиры и предпринимательской деятельности супруги. Именно Станислав Гросс помог Ярославу Тврдику стать президентом Чешских авиалиний.

Третий вариант - на не слишком заметное место главы избирательного штаба передвинут человек, который в скором времени мог бы стать причиной еще одного финансового скандала - серьезных проблем в CSA.

Ярослав Тврдик(Фото: ЧТК)

Ярослав Тврдик категорически отвергает возможность принуждения к отставке.

«Могу категорически отвергнуть информацию о том, что меня кто-либо попросил уйти с поста президента и председателя президиума. Это исключительно мое личное решение, которое снова означает перелом в моей жизни».

Но, например, экономист Ян Прохазка этому не верит.

«Я лично думаю, что за отходом стоит недовольство правительства его менеджерской работой».

В 2003 году прибыль Чешских авиалиний выражалась суммой три четверти миллиарда крон. Сегодня долг CSA составляет полтора миллиарда крон из них 400 миллионов пошло на обеспечение нормальной работы фирмы. Перед началом зимнего сезона, вместо финансовых резервов росли долги. Во время правления Ярослава Тврдика в CSA снизился уровень использования самолетов. По информации, напечатанной в газете «MLADA FRONTA DNES» в ангарах простаивают три лайнера.